10:02 04-04-2026
Smart presenta su nuevo liftback #6 híbrido con 435 caballos
Descubre el Smart #6, un liftback híbrido enchufable con 435 caballos, estreno el 22 de abril en China. Conoce sus especificaciones y diseño.
Smart se prepara para presentar su nuevo liftback #6, un modelo híbrido que alcanza hasta 435 caballos de potencia, mide 4906 mm de largo y se basa en una plataforma de Geely. El estreno está programado para el 22 de abril en China, seguido de una exhibición en el Salón del Automóvil de Pekín. Este paso confirma que la marca sigue alejándose de los coches urbanos compactos para apostar por modelos más grandes y caros.
La compañía ha desvelado el interior del nuevo Smart #6 antes de su lanzamiento oficial. Anteriormente, el modelo apareció en registros regulatorios chinos y fue visto durante pruebas; ahora se ha mostrado el habitáculo casi definitivo.
El coche se desarrolló mediante una colaboración entre Mercedes-Benz y Geely: la parte china se encargó de la plataforma y la tecnología, mientras que la alemana se responsabilizó del diseño. El Smart #6 es un híbrido enchufable con un motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros que genera 163 caballos. Según informes de medios chinos, la potencia total del sistema ronda los 435 caballos.
Se esperan baterías de 20 o 41.46 kWh, aunque aún no se han revelado las especificaciones exactas del motor eléctrico. Entre los equipamientos destacan un sistema de piloto automático con lidar, manijas de puertas retráctiles y un alerón activo.
El interior se asemeja en gran medida al del crossover Smart #5, con pantallas multimedia duales, un cuadro de instrumentos estrecho, una consola central de dos niveles y carga inalámbrica. Sin embargo, se han añadido nuevos elementos, como salidas de aire redondas y un volante rediseñado.
El Smart #6 es el modelo más grande de la marca: con 4906 mm de longitud y una batalla de 2926 mm, no solo supera al Smart #5, sino que también aventaja al Mercedes-Benz CLA de batalla larga para China. Esto supone un alejamiento radical del concepto de vehículo urbano compacto.
Sus principales competidores son los liftbacks y sedanes híbridos chinos de Geely, BYD y Zeekr. En el futuro, el modelo podría expandirse a mercados globales, incluida Europa.
El Smart #6 demuestra cómo la marca está transformando por completo su estrategia, pasando de microcoches a modelos híbridos grandes y potentes. Ya no es un producto de nicho, sino un competidor de pleno derecho en los segmentos medio y empresarial.