Suministro de chips de Nexperia vuelve a Volkswagen tras la tregua EE.UU.-China

Volkswagen confirmó que los suministros de chips de Nexperia volvieron a fluir tras una pausa provocada por tensiones políticas entre Estados Unidos, Países Bajos y China, según explicó Ralf Brandstätter, responsable del negocio en China del grupo, en comentarios a Handelsblatt.

Los problemas de abastecimiento surgieron a finales de septiembre, cuando el Gobierno neerlandés tomó el control de Nexperia, una empresa de propiedad china. China respondió bloqueando temporalmente las exportaciones a partir del 4 de octubre, lo que interrumpió la salida de semiconductores muy extendidos en la industria del automóvil. En un sector tan ajustado, incluso una detención breve suele desordenar calendarios y programas de producto.

El panorama mejoró cuando Estados Unidos y China acordaron una relajación temporal, por un año, de las restricciones a la exportación. El Ministerio de Comercio chino emitió con rapidez licencias de exportación de corto plazo, lo que permitió reactivar los primeros envíos. Esta tregua ofrece margen de maniobra, aunque difícilmente despeja la incertidumbre de fondo con la que conviven los fabricantes.

Brandstätter señaló que Volkswagen ya recibió los primeros lotes de chips de Nexperia, algo que ayudó a estabilizar la producción en China. También advirtió que la solidez del suministro más adelante dependerá del estado de las relaciones entre Washington y Pekín. No sorprende esa cautela: la cadena de valor del coche moderno es especialmente sensible a cualquier vaivén geopolítico.

Por ahora, la fabricación de Volkswagen en China no se ha visto afectada, y el grupo vigila de cerca la situación para evitar nuevas turbulencias en su cadena de suministro.