Volkswagen ID. Polo eléctrico: fotos de espionaje del R-Line

Volkswagen está a punto de presentar su vehículo eléctrico compacto más esperado: el ID. Polo. Las últimas fotos de espionaje han ofrecido la visión más detallada hasta ahora de la versión deportiva R-Line. Dos prototipos, avistados durante pruebas invernales mientras se cargaban, conservaban solo un camuflaje mínimo, lo que revela elementos clave del diseño de producción.

Ambos ejemplos están pintados de negro, una de las opciones de color disponibles en el lanzamiento. Los nuevos faros estrechos con gráficos internos rectangulares son claramente visibles, haciendo eco visual de las luces traseras. La barra de luces LED permanece oculta, pero la forma del parachoques y la única toma de aire ya tienen la forma final de producción.

Los espías lograron capturar dos tipos de llantas de 19 pulgadas con neumáticos de 225 mm. La versión R-Line presenta una silueta rebajada, un gran alerón trasero y un corte distintivo en el pilar posterior que recuerda al Golf. Las luces traseras siguen disfrazadas, pero es evidente que el ID. Polo de producción contará con una barra de luces de ancho completo y un logo VW iluminado.

El interior no pudo evaluarse, ya que los prototipos no se abrieron durante la carga. Sin embargo, la ubicación del puerto de carga junto al arco de la rueda delantera derecha es visible, junto con las pegatinas de instrucción: esto confirma el estándar MEB Entry. Una distinción importante son los frenos de disco traseros, a diferencia del ID.3 actualizado que conserva los tambores.

La R-Line será la versión tope: su motor eléctrico en el eje delantero produce 211 caballos de fuerza, y la batería de 52 kWh debería ofrecer hasta 450 km de autonomía. Se espera que el precio ronde los 35.000 euros sin subvenciones. El debut está programado para la primavera, con las primeras entregas previstas para finales del verano. La producción se localizará en Martorell.