02:35 11-03-2026
Mercedes-Benz VLE, el monovolumen eléctrico con hasta 700 km de autonomía
Descubre el Mercedes-Benz VLE, un monovolumen eléctrico premium con 700 km de autonomía WLTP, carga rápida y opción de 8 plazas. Conoce sus especificaciones y lanzamiento.
Mercedes-Benz amplía su gama de vehículos eléctricos con el nuevo modelo VLE, un monovolumen premium que marca el regreso de la marca al segmento de vehículos familiares y corporativos espaciosos. Oficialmente posicionado como un MPV, el VLE actúa como sucesor eléctrico del R-Class, ofreciendo altos niveles de confort, puertas correderas y mayor volumen interior.
Construido sobre una arquitectura de 800 voltios también utilizada en el próximo CLA EV de Mercedes, el VLE puede añadir 353 km de autonomía en 15 minutos con carga rápida de corriente continua de hasta 500 kW, según los estándares WLTP. Cuenta con una nueva batería NMC de 115 kWh de capacidad. Se espera que la variante VLE 300 alcance una autonomía WLTP de 700 km, con Mercedes estimando una eficiencia del tren motriz del 93% en rutas de larga distancia.
El VLE 300 de tracción delantera, con 272 caballos de potencia, será el primero en lanzarse. Posteriormente llegará el VLE 400 4Matic, que añade un motor trasero para un total de 409 caballos. Acelera de 0 a 97 km/h en 6,4 segundos.
El interior es una parte clave del concepto. La configuración máxima ofrece ocho plazas, con ambas filas traseras opcionalmente equipadas con butacas tipo capitán que giran hacia atrás. La segunda fila incluye una pantalla panorámica de 31,3 pulgadas que puede dividirse en dos. Los asientos no se pliegan en el suelo, pero son fácilmente extraíbles y se despliegan como un módulo.
La suspensión neumática AirMatic ajusta la altura de marcha y utiliza datos de Google Maps para bajar el vehículo en zonas aerodinámicamente eficientes, una característica poco común incluso en el segmento premium. La dirección trasera reduce el radio de giro para igualar al del compacto CLA.
El VLE debutará primero en Europa y China, con un lanzamiento en Estados Unidos previsto para 2027. Los precios, niveles de equipamiento y especificaciones para EE.UU. se revelarán más cerca del lanzamiento, pero el ensamblaje se localizará en España, lo que podría afectar a los costes en EE.UU. debido a los aranceles.