Nuevo Dodge Durango R/T 392 con motor V8 de 6.4 litros

Dodge sigue ampliando la gama Durango, abriendo pedidos para la nueva versión R/T 392 en marzo. Este modelo se sitúa entre las opciones estándar V6/V8 y el extremo Durango Hellcat. La gran novedad está bajo el capó: un motor HEMI V8 de 6.4 litros que produce 475 caballos de potencia reemplaza al anterior motor de 5.7 litros. Esto supone un aumento del 32% en potencia y un 21% más de par, lo que cambia significativamente el carácter del vehículo. Las aceleraciones se vuelven más vívidas, la respuesta del motor se agudiza y el potencial dinámico se acerca al de las versiones SRT de gama alta.

Al mismo tiempo, el Durango R/T 392 conserva su practicidad. Ofrece tres filas de asientos, hasta siete plazas y una capacidad de remolque de 3.950 kg. Esto hace que el modelo resulte atractivo no solo para los entusiastas, sino también para los compradores que necesitan utilidad real. Las actualizaciones externas incluyen un sistema de escape retocado con el rugido característico de Dodge, junto con acentos elegantes que acercan visualmente el R/T 392 a los modelos SRT.

La ventaja clave es el precio. Según una lista de precios de concesionarios filtrada, el precio de partida será de 49.995 dólares sin incluir entrega. Esto coloca el V8 de 475 caballos en un segmento accesible para un público mucho más amplio. En consecuencia, el R/T 392 se convierte en el Durango más potente que se puede comprar por menos de 50.000 dólares, creando una alternativa atractiva para quienes encuentran el Hellcat demasiado caro o agresivo.

A pesar de la antigüedad de la plataforma, el Durango muestra una demanda constante. El lanzamiento del R/T 392 confirma que Dodge no tiene planes de desmantelar la legendaria gama. Esta nueva versión fortalece la posición del modelo en el segmento de SUV musculares y reaviva el interés público por los potentes motores V8 atmosféricos, mientras aún están disponibles.