Alianza Renault–Geely en Brasil: inversión e impulso a híbridos y eléctricos

El fabricante chino Geely refuerza su alianza con Renault al adquirir el 26,4% de Renault do Brasil, la filial brasileña de la marca francesa. La jugada estratégica fortalece a ambas compañías en el mayor mercado de América Latina y abre la puerta a codesarrollar y fabricar vehículos de cero y bajas emisiones.

Ambos grupos ya tienen proyectos en marcha a escala global, entre ellos la empresa conjunta Horse Powertrain, centrada en tecnologías híbridas y de combustión interna. En Corea del Sur, la colaboración dio como resultado el crossover Renault Grand Koleos, basado en el Xingyue L de Geely. Ahora el foco se desplaza a los eléctricos para Brasil, un paso natural para una región que acelera el paso.

Según el acuerdo, Geely tendrá acceso a la planta de Renault en São José dos Pinhais (estado de Paraná), donde ya se fabrica el crossover eléctrico Geely EX5 y Renault se encarga de su distribución. El nuevo esquema impulsará la producción local y ampliará la oferta eléctrica con la plataforma GEA, una arquitectura flexible para modelos híbridos y 100% eléctricos. Al apoyarse en una fábrica consolidada, el plan arranca con una base industrial sólida desde el primer día.

François Provost, de Renault, calificó la alianza con Geely como un paso clave en la estrategia global de la compañía, mientras que el presidente de Geely, Eric Li, subrayó que el objetivo es construir un modelo de crecimiento mutuamente beneficioso, combinando tecnologías, capacidades productivas y redes comerciales de ambas marcas. El mensaje de las dos partes apunta a una apuesta a largo plazo: ingeniería compartida con una intención regional clara.

En conjunto, el vínculo Renault–Geely se sitúa entre las colaboraciones Europa–China más ambiciosas en movilidad eléctrica y refuerza la posición de ambas en un mercado latinoamericano que crece con rapidez.