Fráncfort canjea coches por transporte público para reducir tráfico

Fráncfort se ha convertido en la primera gran ciudad alemana en aplicar una medida inusual para reducir la congestión del tráfico y las emisiones. En lugar de la propiedad de un coche, se ofrece a los residentes un abono anual de transporte público válido en todo el país. El programa "Auf wiedersehen, auto. Hallo, fahrkarte.", lanzado en el verano de 2024, exige a los participantes entregar sus vehículos de combustión interna para su desguace. A cambio, reciben acceso gratuito a todo el transporte público de Alemania durante 12 meses y se comprometen a no comprar otro coche durante un año antes y después de participar.

El interés por la iniciativa ha superado las expectativas. Según Traffiq, casi 750 residentes presentaron solicitudes, y 560 entregaron efectivamente sus coches en el primer año. El efecto va más allá de las simples estadísticas: encuestas de VGF muestran que la proporción de personas que utilizan el coche particular como transporte principal bajó del 25% al 7%. El uso del transporte público aumentó del 40% al 58%, y en dos tercios de los hogares participantes, los coches desaparecieron por completo, a veces incluyendo segundos vehículos. Los controles no revelaron un abuso generalizado del programa.

La ciudad invirtió alrededor de 400.000 euros, compensando parte de los costes gracias al aumento del número de usuarios. El proyecto de tres años se alinea con la estrategia "Ciudad Climática" de Fráncfort, que se centra en los vehículos eléctricos y en reducir la posesión innecesaria de coches.

Este experimento demuestra que, cuando las condiciones son lo suficientemente atractivas, los habitantes de las ciudades están dispuestos a cambiar sus hábitos. Reducir las flotas de vehículos particulares puede convertirse en una herramienta práctica para modernizar la movilidad urbana.