15:54 16-02-2026
5 deportivos únicos de Mercedes-Benz de los años 80
Descubre los 5 deportivos raros y exclusivos de Mercedes-Benz de los años 80, como el 300E 6.0 AMG Hammer, que son leyendas entre coleccionistas por su potencia y diseño.
Mercedes-Benz creó en los años ochenta cinco deportivos únicos y raros que hoy son leyenda entre los coleccionistas por su exclusividad y características técnicas excepcionales.
№ 1. Mercedes-Benz 300E 6.0 AMG Hammer
Este modelo montaba un V8 atmosférico de 6.0 litros que entregaba unos 375 CV, una potencia que lo convertía en una auténtica bestia para su época, capaz de alcanzar velocidades impresionantes. Esta versión marcó, en esencia, el inicio del desarrollo de modificaciones de alta potencia para sedanes de serie por parte de AMG.
№ 2. Mercedes-Benz 190E Evo I
Se desarrolló específicamente para competir en la prestigiosa Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM), una serie famosa por su reglamento estricto, que limitaba el uso de tecnología y obligaba a los ingenieros a buscar soluciones innovadoras para aumentar la potencia y la manejabilidad. Su propulsor era un motor de la firma británica Cosworth, ajustado para rendir aproximadamente 200 CV.
№ 3. Mercedes-Benz 300TE 6.0 AMG Wagon ('The Mallet')
Este ejemplar único es una versión del familiar 300TE, apodado 'The Mallet' (El Mazo) por su potencia excepcional y su voluminosa carrocería. El coche estaba equipado con un potente V8 de 6.0 litros, lo que permitía a este gran vehículo lograr unas prestaciones dinámicas notables.
№ 4. Mercedes-Benz 500SEC Styling Garage Gullwing
Los coches de esta serie destacan por sus singulares puertas de ala de gaviota, un diseño que recuerda al famoso Mercedes-Benz 300SL de principios de los años cincuenta. Más allá de su impactante estética, el automóvil ofrecía también un rendimiento excelente gracias a su potente motor y sus cualidades de conducción sobresalientes.
№ 5. Mercedes-Benz 560SEC 6.0 AMG Wide-Body
Esta es otra modificación deportiva del popular coupé SEC, realizada por los especialistas de la división de tuning AMG. El coche recibió un potente V8 de 6.0 litros que en esta ocasión desarrollaba 380 CV. Visualmente, se distinguía por sus anchos pasos de rueda y una suspensión reforzada, elementos que subrayaban su agresivo carácter deportivo.