Crisis de confianza en Nissan por apagones del motor en X-Trail y Rogue

Nissan enfrenta una grave crisis de confianza, ya que propietarios de X-Trail y Rogue en todo el mundo reportan apagones repentinos del motor durante la conducción normal. El peligro radica en que la mayoría de los incidentes no dejan códigos de error en el sistema, lo que significa que los concesionarios no pueden replicar la falla ni ofrecer soluciones definitivas.

El primer caso de alto perfil surgió en Australia, donde un propietario de un X-Trail 2019 afirma que el SUV pierde potencia de forma impredecible, ya sea con niños dentro o durante viajes en solitario. Múltiples visitas al servicio técnico no han dado resultados. La situación es similar en Estados Unidos, donde los vehículos se detienen pero pasan los diagnósticos sin dejar rastros de fallas.

Los técnicos señalan posibles culpables como los sensores del cigüeñal, del árbol de levas o de posición del acelerador. Estos componentes pueden fallar en silencio, sin activar las advertencias del tablero. A veces, solucionar una mala conexión a tierra o reemplazar la batería ayuda, pero no hay recomendaciones unificadas.

Mientras tanto, un gran retiro de Nissan está en marcha, cubriendo casi 444,000 vehículos en Estados Unidos, incluidos los modelos Rogue 2021-2024, para inspeccionar posibles fallas en los cojinetes del motor turboalimentado VC-Turbo. La empresa está revisando motores, reemplazando piezas y extendiendo garantías. Sin embargo, muchos apagones reales del motor quedan fuera del alcance de este retiro, dejando a los propietarios sin soluciones oficiales.

Esta crisis se ha desarrollado en un contexto de crecientes quejas en las bases de datos de la NHTSA sobre motores, transmisiones y electrónica. Para millones de conductores de X-Trail/Rogue, el problema se ha vuelto crítico: ¿puede considerarse confiable un SUV familiar si podría perder potencia en la carretera en cualquier momento?