10:01 15-02-2026
Nueva transmisión electrónica para la GMC Sierra 2027
Descubre los cambios en la GMC Sierra 2027, incluyendo una nueva transmisión electrónica y rediseño. Información sobre la próxima generación de pickups.
La GMC Sierra 1500 de 2027 formará parte de la nueva generación de pickups de tamaño completo de General Motors. Junto a su gemela corporativa, la Chevrolet Silverado 1500, la camioneta recibirá cambios notables en diseño y arquitectura de cabina. Ahora, ha surgido otra actualización significativa: la transmisión.
Según la información disponible, la Sierra 2027 cambiará a una nueva transmisión controlada electrónicamente con un selector montado en la columna. Este sistema ya se utiliza en varios modelos de GMC, incluidos el Yukon, la Sierra EV, el Acadia y el Terrain. Reemplazará la configuración actual, que varía según la disposición de la cabina.
La generación actual de la Sierra 1500 utiliza dos opciones de control de transmisión: las versiones con banco delantero tienen un selector clásico en la columna, mientras que las versiones con asientos tipo cubo cuentan con un selector electrónico en la consola central. Estandarizar esto simplificará el ensamblaje y optimizará la distribución interior.
El espacio liberado en la consola central podría destinarse a compartimentos de almacenamiento adicionales o a nuevos controles. Para una pickup, donde la ergonomía y la practicidad son clave, esta es una mejora importante. Se espera que la nueva generación de la GMC Sierra y la Chevrolet Silverado se presenten a finales de este año. Además de la transmisión actualizada, los modelos recibirán un rediseño estilístico exterior e interior.
Los informes preliminares sugieren que la próxima generación de la Silverado estará equipada con un motor V8 Small Block de sexta generación. Externamente, la Sierra conservará sus proporciones reconocibles, pero el diseño se acercará más a los SUV de tamaño completo de GM, con un frente más robusto y nuevos elementos de iluminación.
El cambio a un selector electrónico es un movimiento lógico. No es solo una tendencia, sino una forma de hacer la cabina más moderna y funcional. El punto crucial es que el sistema debe mantener la fiabilidad y la operación intuitiva que esperan los conductores de pickups.