07:12 08-02-2026
Kia inicia pruebas en carretera de la furgoneta eléctrica PV5 en EE.UU.
Kia está probando su furgoneta eléctrica PV5 en EE.UU., con motor de 163 CV, hasta 249 millas de autonomía y diseño modular. Conoce especificaciones y posibles usos.
Kia ha iniciado las pruebas en carretera de su furgoneta eléctrica PV5 en Estados Unidos. Este vehículo representa el modelo de producción de la nueva gama PBV (Platform Beyond Vehicle) de la marca. Un prototipo fue avistado en Michigan, mostrando elementos como luces laterales delanteras y traseras que cumplen con la normativa estadounidense. Esto sugiere que la compañía está verificando la conformidad, aunque aún no se ha confirmado el lanzamiento oficial del modelo en el mercado norteamericano.
Desarrollado sobre la plataforma E-GMP.S, el Kia PV5 emplea una arquitectura modular que permite cambios rápidos en la carrocería superior. Este diseño facilita la adaptación del vehículo para diversos fines, desde el transporte de pasajeros hasta el uso de carga. En cuanto a dimensiones, el PV5 resulta más compacto que el Volkswagen ID. Buzz de batalla larga. Sin embargo, gracias a su piso plano y sus cortos voladizos, ofrece un aprovechamiento eficiente del espacio interior.
La furgoneta está equipada con un motor eléctrico delantero que desarrolla 163 caballos de potencia y ofrece dos opciones de batería: 51,5 kWh o 71,2 kWh. La versión con la batería más grande proporciona una autonomía de hasta 249 millas. Entre sus características destacan la capacidad de carga rápida, la funcionalidad V2L (vehicle-to-load) y las actualizaciones inalámbricas.
Kia ya ha confirmado las ventas del PV5 en Corea y Europa. Las pruebas en Estados Unidos no garantizan su lanzamiento comercial allí, pero mantienen abierta esa posibilidad. En caso de ser introducido, el PV5 podría ocupar un nicho para pequeñas empresas, un segmento que actualmente carece de soluciones eléctricas versátiles.