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Gran Wall Cannon híbrido enchufable: características y especificaciones

gwm-global.com

Descubre el Gran Wall Cannon híbrido enchufable: diseño robusto, motor de 185 kW y batería de fosfato de hierro y litio. Ideal para uso todoterreno y comercial.

El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China ha publicado los datos de declaración de la versión híbrida enchufable de la camioneta Great Wall Cannon. Esta inclusión en el último catálogo oficial indica que el debut oficial del modelo es inminente.

Visualmente, el Great Wall Cannon híbrido replica en gran medida el diseño de la camioneta actual. Destaca una enorme parrilla poligonal que acentúa su carácter todoterreno, junto con protecciones laterales negras mate que le confieren un aspecto más robusto y utilitario. El estilo está claramente orientado al uso activo fuera del asfalto.

El Cannon híbrido enchufable tiene dimensiones considerables: el cuerpo mide 5653 mm de largo, 1883 mm de ancho y 1882 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3470 mm. La caja de carga tiene 1760 mm de longitud, 1520 mm de anchura y 540 mm de altura, lo que confirma la orientación plenamente utilitaria del modelo.

Los documentos de homologación también enumeran las opciones de equipamiento disponibles. Entre ellas se incluyen distintas configuraciones de iluminación, una cámara delantera sin logotipo, elementos decorativos para el parachoques frontal, techo solar, diferentes tipos de espejos laterales y la posibilidad de instalar un puerto de carga externo, un indicador directo de la arquitectura híbrida.

La planta motriz consiste en un sistema híbrido enchufable basado en un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros. La potencia máxima del sistema es de 185 kW. Utiliza una batería de tracción de fosfato de hierro y litio, conocida por su alta durabilidad y resistencia a cargas. Este detalle es especialmente importante para una camioneta diseñada para condiciones de uso exigentes. Las especificaciones técnicas más detalladas, como la autonomía en modo eléctrico y el tipo de transmisión, aún no se han revelado.

Se espera que el Great Wall Cannon PHEV forme parte de la estrategia de la marca para ampliar su gama de vehículos utilitarios electrificados. La introducción de un Cannon híbrido parece un movimiento lógico: combinar las capacidades de una camioneta con la tecnología híbrida enchufable podría atraer tanto a clientes comerciales como a compradores que busquen un vehículo económico pero genuinamente resistente.

Caros Addington, Editor