Volkswagen usa datos anónimos para mejorar seguridad vial en Europa

El Grupo Volkswagen tiene previsto mejorar la seguridad vial en toda Europa mediante el uso de datos anónimos recogidos de los vehículos de sus clientes. Tras un programa piloto en Alemania, la iniciativa se extenderá a unos 40 países europeos. El despliegue comenzará en enero, empezando por los turismos Volkswagen para incluir después progresivamente modelos de Volkswagen Nutzfahrzeuge, Audi, Cupra, Skoda y Porsche.

Los datos de conducción en condiciones reales servirán para afinar los sistemas de asistencia al conductor y las funciones automatizadas. Las mejoras se entregarán a los vehículos mediante actualizaciones de software inalámbricas.

Los desarrolladores se centrarán en escenarios complejos donde estos asistentes resultan más valiosos: intersecciones cercanas a escuelas, zonas con peatones y ciclistas, y aparcamientos concurridos. La transmisión de datos puede activarse por la activación del sistema de frenado de emergencia, un frenazo manual brusco o maniobras repentinas para evitar obstáculos. Esto incluye imágenes de cámara, datos de sensores, velocidad, dirección, ángulo de dirección, así como condiciones meteorológicas y de iluminación.

Volkswagen subraya que no hay una transmisión continua de datos y que la participación requiere el consentimiento del cliente, que puede retirarse en cualquier momento.