09:09 20-01-2026

Dacia presenta seis modelos híbridos y eléctricos asequibles en 2026

dacia.md

Dacia lanzará seis nuevos modelos en 2026, incluyendo Spring actualizado, Sandero híbrido, y versiones 4x4 para Duster y Bigster, con precios competitivos.

Tras un exitoso 2025, Dacia se prepara para su año más activo en cuanto a lanzamientos de productos en 2026. La marca presentará seis nuevos modelos, reforzando su posición en los segmentos de vehículos híbridos y eléctricos asequibles.

Nuevos modelos Spring: un restyling y un EV de nueva generación

La primera novedad será el Spring actualizado. Este modelo contará con una suspensión mejorada, motores más potentes y una nueva batería LFP. Dacia pretende mantener la demanda de la versión actual mientras prepara una nueva generación de eléctricos económicos con precios inferiores a 18.000 euros.

El segundo Spring, con nombre en clave Springo, será más ancho y estable, con una autonomía superior a 250 km. La producción europea ayudará a la marca a evitar aranceles de importación y a optar a incentivos bajo las nuevas normativas de la UE.

Sandero híbrido y expansión al segmento C

El Sandero híbrido completará la electrificación de la gama de Dacia. Debutará en 2026 con un sistema Hybrid 155, capaz de funcionar con energía eléctrica hasta el 60% del tiempo en conducción urbana.

Al mismo tiempo, Dacia se adentra en el segmento de los grandes familiares. Un modelo con nombre en clave C-Neo compartirá plataforma con el Bigster, ofreciendo una alternativa a los coches familiares tradicionales en el mercado europeo.

Híbridos 4x4 para Duster y Bigster

Una incorporación clave será el lanzamiento de versiones híbridas con tracción total para el Duster y el Bigster. Una nueva configuración con un motor eléctrico en el eje trasero proporcionará capacidad 4x4 sin transmisiones mecánicas, reduciendo emisiones y mejorando la maniobrabilidad tanto en carretera como fuera de ella. Para los mercados del norte, este es un movimiento estratégicamente importante que amplía el atractivo de estos modelos.

Caros Addington, Editor