19:50 18-01-2026

Volvo EX60: el nuevo eléctrico con 810 km de autonomía

A. Krivonosov

Descubre el Volvo EX60, un eléctrico con 810 km de autonomía, carga de 400 kW y seguridad avanzada. Ideal para rivales como BMW iX3 y Audi Q6 e-tron.

El nuevo Volvo EX60 ha sido completamente revelado antes de su debut oficial programado para el 21 de enero. La filtración, cortesía de medios noruegos, dejó claro de inmediato que este modelo será clave para la marca en los próximos años. El eléctrico EX60 será el sucesor directo del XC60 y apunta directamente a rivales como el BMW iX3, el Audi Q6 e-tron y el Mercedes-Benz GLC EQ.

En cuanto al diseño, el EX60 sigue el lenguaje estilístico ya familiar del EX30 y EX90. Los faros característicos 'Thor's Hammer', un frontal cerrado sin rejilla y un prominente logotipo de Volvo resaltan la naturaleza eléctrica del modelo. Al mismo tiempo, el EX60 luce más dinámico gracias a un frontal bajo, unos contornos traseros marcados y una línea de ventanillas ascendente. También se espera una versión Cross Country con estilo todoterreno, aunque la filosofía del coche seguirá centrada principalmente en carretera.

Técnicamente, el EX60 será el primer Volvo construido sobre la nueva plataforma SPA3, una arquitectura orientada al software que utiliza megafundiciones para reducir peso y coste. En su configuración de tracción total, se espera que el coche alcance hasta 810 km en el ciclo WLTP, una cifra que supera al BMW iX3. Un sistema eléctrico de 800 voltios permitirá cargar hasta 400 kW, haciendo las paradas de recarga lo más breves posible.

Volvo también califica al EX60 como el coche más seguro de su historia. Las nuevas características incluyen un cinturón de seguridad adaptativo de última generación y la integración del asistente de IA Google Gemini, que permitirá a los conductores controlar funciones del coche por voz y dialogar con el sistema. Se anticipa que el precio del EX60 será comparable al del XC60 Plug-in Hybrid, partiendo de unos 66.000 euros (5,9 millones de rublos), lo que debería hacerlo competitivo en el segmento premium.

En general, el Volvo EX60 parece un caso poco común de crossover eléctrico que combina autonomía real, carga rápida y un posicionamiento sensato, precisamente el tipo de modelo que dará forma al mercado después de 2026.

Caros Addington, Editor