Tesla Model Y Standard: Einstiegs-Crossover mit größerem Bildschirm und schwarzem Dachhimmel

Tesla hat den Einstiegs-Model Y Standard in Nordamerika still und leise näher an seine teureren Geschwister gerückt. Das günstigste Crossover-Modell wird in den USA und Kanada nun mit schwarzem Dachhimmel und einem 16-Zoll-Zentraldisplay ausgeliefert — Ausstattungsdetails, die bislang den Premium- und Performance-Versionen vorbehalten waren.

Für Käufer des Model Y Standard ist das wichtiger, als es klingt. Als Tesla die abgespeckten Varianten von Model 3 und Model Y vorstellte, hagelte es Kritik an den allzu sichtbaren Sparmaßnahmen. Besonders der Crossover bekam sein Fett weg: keine Matrix-LED-Scheinwerfer, eine vereinfachte Mittelkonsole und ein Frunk mit der einfachsten Verkleidung – ohne ordentliche Dichtung gegen Wasser und Staub.

Ein Teil dieser Lücke ist nun geschlossen. Statt des 15,4-Zoll-Bildschirms bekommt das Model Y Standard ein 16-Zoll-QHD-Panel. Die Grafik sollte deutlich schärfer wirken, und der Innenraum etwas hochwertiger – zumal in einem Tesla nahezu jede Bedienung über dieses zentrale Display läuft. Auch der schwarze Dachhimmel verändert die Innenraumwirkung: Er lässt die Basisversion weniger nach „Sparvariante“ aussehen und rückt sie optisch näher an die teureren Linien.

Ein interessantes Detail am Rande: Am Model Y Standard fällt der schwarze Stoff besonders ins Auge, weil er das Panorama-Glasdach von innen verdeckt. Das Glas ist noch da, aber das gewohnte Gefühl eines lichten Glasdachs fehlt der Basisversion. Für die einen ein Nachteil, für die anderen schlicht ein ruhigerer, dunklerer Innenraum.

Von echter Gleichstellung mit den oberen Linien ist man dennoch weit entfernt. Der wichtigste fehlende Punkt sind die Matrix-LED-Scheinwerfer, die weniger der Optik dienen als der Nachtsicherheit – umso bemerkenswerter, da das Model 3 Standard solche adaptiven Scheinwerfer sehr wohl mitbringt. Der zweite Knackpunkt: die Abdichtung des vorderen Kofferraums gegen Wasser und Staub. Ein seltsamer Sparpunkt für einen Crossover, den viele als Familienauto kaufen.

Das Update macht aus dem Model Y Standard noch keinen Premium, aber es nimmt der Basisversion einen guten Teil ihrer Kompromisse. Für Tesla ist das ein einfacher Weg, das günstigste Modell interessant zu halten, ohne an Akku, Motoren oder Preis zu rühren.