Volkswagen ID. ERA: lidar a Xingyun NOA teasovány před plně elektrickým debutem
D.Novikov
SAIC Volkswagen ukázal přední část prvního plně elektrického modelu rodiny ID. ERA a potvrdil lidar i systém Xingyun, klíčové parametry ale zatím tají.
SAIC Volkswagen ukázal přední část prvního plně elektrického modelu rodiny ID. ERA. Novinka má dostat lidar a systém Xingyun s navigační asistencí ve městě i na dálnici, název a klíčové parametry ale zatím zůstávají tajemstvím.
Na teaseru je vidět uzavřený přední panel, úzký LED světelný pás a podsvícený znak Volkswagenu. Vizuálně vůz připomíná ID. ERA 9X, používá ale jinou pohonnou jednotku: u 9X funguje benzinový motor jako generátor, zatímco nový model bude čistě bateriové elektrické auto.
Systém Xingyun by měl podporovat městský i dálniční NOA, automatické parkování a jízdu od jednoho parkovacího místa ke druhému. Lidar pomáhá přesněji rozpoznávat překážky, stále však jde o asistenční systém pro řidiče, nikoli o plně autonomní řízení.
Klíčové parametry zatím nejsou známé. Volkswagen neuvedl kapacitu baterie, výkon, dojezd, napětí platformy ani dobu rychlého nabíjení. Bez těchto údajů je srovnávání novinky s čínskými elektrickými crossovery zatím předčasné.
Pro srovnání, již dostupný ID. ERA 9X nabízí baterie o kapacitě 51,1 nebo 65,2 kWh. Jeho elektrický dojezd dosahuje 406 km, kombinovaný pak 1651 km podle cyklu CLTC, a asistenční systém řidiče využívá 192linkový lidar.
Volkswagen plánoval v Číně v roce 2026 uvést šest nových elektrifikovaných modelů SAIC Volkswagen, z toho čtyři z rodiny ID. ERA. Řada má spojovat elektromobily, plug-in hybridy a sériové hybridy.
Datum premiéry a prodejní plány nového elektromobilu mimo Čínu zatím nebyly oznámeny.
