Audi potvrzuje nové A6 allroad pro USA: mohou přijít další kombíky
B. Naumkin
Audi zvažuje rozšíření americké nabídky kombíků, oficiálně je však zatím potvrzeno jen nové A6 allroad. Vedení hovoří o stabilní poptávce v chladnějších a na outdoor zaměřených regionech, včetně New Yorku.
Kombík může americkému kupujícímu nabídnout prostor crossoveru bez vysoké střechy a bez příplatku, který některé městské parkovací domy účtují za SUV. Audi zvažuje rozšíření své americké nabídky, konkrétní modely však ještě nejsou vybrány: kromě příštího A6 allroad není pro USA oficiálně potvrzen žádný další Avant.
Carscoops upozornilo na rozhovor, který senior viceprezident pro produktové plánování společnosti Audi of America Filip Brabec poskytl magazínu Road & Track.
„Nadále hledáme příležitosti a posuzujeme, které další kombíky by v USA mohly dávat smysl,“ uvedl zástupce společnosti. Konečné rozhodnutí bude záviset na očekávaném objemu prodejů a na tom, zda lze u každého modelu zdůvodnit dovoz.
Audi nyní Amerikánům nabízí dva kombíky: zvýšené A6 allroad a RS6 Avant performance o výkonu 621 koní. Nové A6 allroad je pro USA již potvrzeno jako model roku 2028, termín příchodu dalších dlouhostřešných vozů však oznámen nebyl.
V Evropě je nabídka výrazně širší. Existují tam A5 a S5 Avant, plug-in hybridní RS5 Avant a elektrické A6 Avant e-tron. Právě tyto vozy vypadají jako logičtí kandidáti, Brabec však nežmenoval jediný model. Jejich zmínka ze strany Carscoops je redakční domněnka, nikoli oznámení Audi.
Nejjasnější variantou by bylo A5 Avant: zaujalo by dostupnější pozici pod A6 allroad a RS6. S5 nebo RS5 Avant by zaujaly řidiče, kteří hledájí sportovní auto s pořádným zavazadlovým prostorem, zatímco elektrické A6 Avant e-tron by umožnilo ověřit zájem o karoserii kombíku mezi kupujícími prémiových elektromobilů. Jde o možné produktové scenáře, nikoli o potvrzený plán společnosti.
Audi vidí stabilní poptávku po těchto vozích v amerických regionech s chladným podnebím a aktivním outdoorovým životním stylem. Překvapivě silným trhem zůstává i New York: podle Brabece může kombík nabídnout kapacitu blízkou SUV, a přitom ne vždy spadá do kategorie nadrozměrných vozidel s vyššími parkovacími poplatky.
Další americký kombík Audi tedy nemusí být nutně nejvýkonnější verzí. Kompaktnější a dostupnější Avant může mít větší šanci dosáhnout dostatečného objemu prodejů, ale až do oficiálního rozhodnutí je třeba A5, S5, RS5 a A6 Avant e-tron považovat pouze za kandidáty.
