Chevrolet předstihl Ford ve studii JD Power, na MINI ale stále ztrácí
A. Krivonosov
Chevrolet dosáhl 850 bodů ve studii JD Power APEAL 2026, těsně před Fordem, ale daleko za MINI. Blazer vyhrál svůj segment.
Chevrolet překonal průměr mainstreamových značek ve studii JD Power APEAL jen o čtyři body. Americká značka získala 850 z 1000 možných bodů, obsadila osmé místo mezi zařazenými výrobci a umístila se mezi Volkswagenem s 851 body a Fordem s 849 body.
Vedoucí pozici v mainstreamovém segmentu si třetím rokem v řadě udrželo MINI s výsledkem 875 bodů. Následoval Hyundai s 858 a Kia s 857 body. Nad průměrem 846 bodů se ocitly i další značky General Motors: GMC dosáhl 852 bodů, Buick 848.
Na úrovni jednotlivých modelů zaznamenal Chevrolet jedno vítězství – Blazer získal nejvyšší hodnocení ve třídě středně velkých crossoverů. General Motors celkem získal tři ocenění, protože své kategorie vedly také GMC Yukon a Cadillac Escalade.
Nejvíce vítězství – šest – připadlo skupině BMW Group. Výsledek by neměl být čten jako potvrzení spolehlivosti Chevroletu – studie APEAL měří emocionální vazbu a dojmy z prvních 90 dnů vlastnictví: pohodlí při nastupování, interiér, design, multimédia, jízdní dynamiku a několik desítek dalších vlastností.
Poruchy a závady se zkoumají v samostatném žebříčku, Initial Quality Study. Průzkumu se zúčastnilo 78 514 majitelů vozidel modelového roku 2026. Průměrná spokojenost na trhu vzrostla o sedm bodů na 858, což je největší meziroční nárůst od roku 2018. Kupující nejvíce ocenili změny v interiérech, úložných prostorech a pohodlí při nastupování.
Výsledek Chevroletu působí důstojně, ale bez velké rezervy: od Fordu značku dělí jediný bod, od Volkswagenu stejně tolik, od MINI už ale 25 bodů. Skutečným úspěchem nebylo celkové osmé místo, ale prvenství Blazeru mezi jeho přímými konkurenty.
Podle 32CARS.RU Chevrolet naléhavě vyzývá majitele k bezplatné výměně airbagů Takata.
