Plán Fiatu do roku 2030: elektromobil za 15 000 eur, mikrovůz Multiplina a SUV Grizzly

Fiat do roku 2030: elektrický městský vůz za 15 000 eur a dvě SUV Grizzly media.stellantis.com

Stellantis představil nabídku Fiatu do roku 2030: městský elektromobil kratší než čtyři metry z Pomigliana, mikrovůz Multiplina a SUV Grizzly a Grizzly Fastback na platformě Smart Car.

Stellantis odhalil podrobnosti nového průmyslového plánu značky FIAT do roku 2030. Sázka míří na kompaktní vozy, crossovery a elektromobilitu.

Klíčovým projektem je městský elektromobil, jehož debut je naplánován na rok 2028. Vyrábět se bude v závodu Pomigliano d’Arco a stát by měl zhruba 15 000 eur. Karoserie nepřesáhne čtyři metry délky. Údaje o kapacitě baterie, dojezdu a jízdních výkonech zatím chybějí: vůz vzniká s důrazem na praktičnost a nízké náklady na provoz. Design by měl odkazovat na klasický Fiat Panda a jeho přímé linie.

Ve stejném roce nabídku doplní čtyřmístný mikroelektromobil kategorie L7e, který se zaradí nad Topolino. Nejvyšší rychlost dosáhne 90 km/h při výkonu okolo 15 kW. Projekt vychází z historického modelu 600 Multipla, odtud i název: Multiplina. Ve snímcích plánu byl vůz veden jako Quattrolino, šlo ale jen o pracovní označení: koncept Fiat ukázal už pod finálním jménem.

Fiat Grizzly
media.stellantis.com

Důležitým krokem pro globální trh je rodina SUV FIAT Grizzly a Grizzly Fastback. Obě vznikají na platformě Smart Car od Stellantisu a liší se typem karoserie: klasický Grizzly sází na praktičnost, zatímco verze Fastback dostane kupéovitou linii střechy. V nabídce budou benzinové, mild hybridní a elektrické verze s výkonem od 101 do 156 koní. Pro elektrickou variantu je ohlášena baterie s kapacitou 54 kWh. Tyto údaje jsou předběžné.

Nový Fiat Panda se mezitím odkládá. Současná generace prodávaná jako Pandina zůstane v nabídce nejméně do konce desetiletí a bude dál sloužit jako vstupní model značky. Oficiální údaje o trakčních bateriích, dojezdu ohlášených elektromobilů ani o finálním designu výrobce zatím nezveřejnil.

Autor: Julia Zurilina

Nejnovější články

BMW iX3 ujel po 15 minutách nabíjení 238 km po dálnici
BMW iX3 ujel po 15 minutách nabíjení 238 km po dálnici

V nezávislém testu kanálu Out of Spec Roaming stoupl stav baterie za 15 minut z 10 na 65 procent a SUV pak jelo stálých 120 km/h až zpět na 10 procent. Špička nabíjení činila 407 kW, spotřeba 24,2 kWh na 100 km.

Volkswagen si patentoval antistresový prvek ve věnci volantu
Volkswagen si patentoval antistresový prvek ve věnci volantu

Patentová přihláška popisuje hmatovou plošku na dosah prstu: měkkou gumu s důlky, texturovaný kov, kuličky nebo cvakající spínač z pružinové oceli. Modul má být vyměnitelný a mohl by se prodávat jako příslušenství.