GM Specialty Vehicles: Escalade, Tahoe a Silverado vstupují do UK, zbytek Evropy má následovat
chevrolet.com
General Motors vstupuje do Evropy s nišovým konceptem. Velké SUV a pickupy Cadillac, Chevrolet a GMC jsou již v prodeji ve Velké Británii, další trhy mají následovat.
General Motors v Evropě neobnovuje dřívější rozsáhlou dílerskou síť — koncern zvolil nišový model. Velké americké SUV a pickupy budou dodávány prostřednictvím divize GM Specialty Vehicles a lokálních distributorů. Prvním trhem je Velká Británie, projekt se poté plánuje rozšířit na Itálii, Německo, Španělsko, Nizozemsko, Česko, Švýcarsko a Švédsko.
Nabídka zahrnuje Cadillac Escalade, prodloužený Escalade ESV a přeplnovaný Escalade-V, dále Chevrolet Tahoe, Suburban a Silverado 1500. Ve Velké Británii se navíc prodávají GMC Yukon a Sierra. Vozy přicházejí přímo od GM, procházejí mistní homologací a mají tříletou záruku bez omezení najetých kilometrů. Další dva roky krytí lze dokoupit samostatně.
Evropské ceny ukazují, jak nišový tento návrat bude. Chevrolet Tahoe RST stojí od 86 000 liber. Cadillac Escalade je oceněn minimálně na 149 950 liber, Escalade-V pak na 199 950 liber.
Za tyto peníze získá zákazník techniku, která z evropského prémiového segmentu téměř vymizela: vozy na žebřínovém rámu nebo pickupové platformě, s pohonem všech kol, deseti stupňovým automatem a benzinovým osmiválcem o objemu 6,2 litru. Tahoe měří 5 367 mm na délku a 2 057 mm na šířku, Escalade ESV pak dosahuje až 5 763 mm. Se sklopnými zpětnými zrcátky má Escalade na šířku zhruba 2,38 metru, takže běžné parkovací místo a úzké městské ulice budou větším omezením než výkon motoru.
Roli sehraje i spotřeba. U Tahoe je uváděna hodnota 17,1 mpg (UK) — zhruba 16,5 l/100 km. U Escalade-V dosahuje přibližně 19,8 l/100 km. GMSV zdůrazňuje, že jde o vypočtené odhady, které nebyly ověřeny testem podle cyklu WLTP.
GM byl v Evropě přítomen již dříve díky elektrickým Cadillacům a jednotlivým dodávkám Chevroletu Corvette, takže nový program je přesnější označit jako rozšíření, ne návrat od nuly. Prakticka výhoda spočívá v továrním dodávatelském řetězci, jasné záruce a servisu schváleném GM. Kupující by si přesto měl předem ověřit dostupnost karoseriíích dílů, cenu pojištění a to, zda se auto dlouhé téměř šest metrů vůbec vejde do bězné garáže.
