Škoda Slavia Monte Carlo: přicházejí dvě vzácné barvy, obléknou je ale jen dvě stovky aut
skoda-storyboard.com
Škoda omezila Slavii Monte Carlo na 200 kusů ve dvou exkluzivních odstínech, Shimla Green a Steel Grey, bez změny ceny v rozmezí 16,69 až 18,19 lakh rupií.
Dvě nové barvy jsou jedinou změnou v čerstvé řadě Škoda Slavia Monte Carlo, omezené na pouhých 200 kusů. Zákazníci si nově mohou vybrat Shimla Green a Steel Grey. Ceny zůstávají ve stávajícím rozmezí 16,69 až 18,19 lakh rupií, bez registrace, pojištění a regionálních poplatků.
Škoda v souvislosti s novým lakem nehlásí žádné změny motoru, podvozku ani výbavy. Limitovanou sérii je tak třeba vnímat jako designovou edici, nikoli jako technickou úpravu nebo výkonnější verzi Monte Carla.
Základní Slavia Monte Carlo používá tříválcový přeplňovaný motor 1.0 TSI o výkonu 115 koní a točivém momentu 178 Nm, spárovaný se šestistupňovou hydromechanickou automatickou převodovkou. Vyšší verze dostává čtyřválec 1.5 TSI o výkonu 150 koní a 250 Nm, spojený se sedmistupňovou robotizovanou převodovkou DSG. Právě pohonná jednotka ovlivní každodenní provoz mnohem víc než vzácná barva: litrová verze se hodí pro klidnější jízdu, zatímco 1,5litrová nabízí výrazně lepší dynamiku díky dvouspojkové převodovce.
Ostatní praktické parametry zůstávají zachovány. Indická Slavia staví na platformě MQB A0 IN, má zavazadlový prostor o objemu 521 litrů a světlou výšku 179 mm. Jejími přímými konkurenty zůstávají Volkswagen Virtus, Hyundai Verna a Honda City.
Náklad 200 vozů dokáže na místním trhu udělat konkrétní barvu vzácnou, negarantuje ale vyšší cenu při dalším prodeji. Kupujícímu se víc vyplatí vybírat motor a převodovku podle předpokládaného nájezdu a limitovaný lak brát jako doplňkový vizuální argument. Potvrzené plány na dovoz této série do Ruska neexistují — malý indický náklad navíc dělá pravidelný paralelní dovoz nepravděpodobným.