Maserati v Turecku: tři modernizované modely, ceny stále tajné

Maserati přiváží do Turecka hned tři modernizované modely, objednávat auto jen podle výkonu by ale bylo předčasné: ceny zatím nebyly zveřejněny a provozní náklady mezi benzinovým V6 a elektrickým Folgore se budou lišit mnohem výrazněji než dynamika jízdy. Prodej modelů Grecale, GranTurismo a GranCabrio má začít v říjnu 2026.

GranTurismo a GranCabrio si zachovávají třílitrový V6 Nettuno se dvěma turbodmychadly. Základní výkon činí 490 k, verze Trofeo pak nabízí 590 k. GranTurismo Trofeo zvládne zrychlení na 100 km/h za 3,8 sekundy a dosahuje maximální rychlosti přes 320 km/h. Všechny verze mají sériově pohon všech kol a nastavitelné vzduchové odpružení.

Elektrická řada Folgore používá baterii o kapacitě 92,5 kWh a tři elektromotory – jeden vpředu, dva vzadu. Trvalý výkon dosahuje 760 k. Pro GranTurismo je uváděn dojezd přes 540 km, zatímco GranCabrio se vyznačuje zesílenou tepelnou a zvukovou izolací sklápěcí střechy.

Nejvýrazněji se změnila nabídka Grecale. Mezi mírnými hybridy a 530koňovým Trofeem se nyní objevuje verze s V6 Nettuno o výkonu 390 k. Celkem je k dispozici šest provedení, včetně elektrického Grecale Folgore. U něj je uváděno 550 k a dojezd až 580 km díky systému, který při nízkém zatížení odpojuje přední elektromotor.

Kupující benzinového Maserati by měl počítat s náklady na pneumatiky, brzdy a servis přeplňovaného V6. Folgore ušetří za palivo a část pravidelné údržby, vyžaduje ale přístup k dostatečně výkonnému nabíjení a kvalifikovaný servis vysokonapěťového systému.

Do zveřejnění ceníku by bylo předčasné srovnávat modernizovaná Maserati s modely Porsche, BMW M a Mercedes-AMG. Rozhodnutí bude záviset nejen na ceně vozu, ale i na záruce na baterii, ceně havarijního pojištění a dostupnosti specializovaného servisu.