Vimag Labs patentuje motor bez vzácných zemin: menší závislost na Číně, ale bez termínu sériové výroby
B. Naumkin для 32CARS.RU
Indická startup Vimag Labs nahrazuje permanentní magnety řízeným magnetickým polem. Reálná účinnost a náklady zatím nejsou prokázány.
Indická startup Vimag Labs navrhuje odstranit z elektromotoru permanentní magnety ze vzácných zemin a nahradit je řízeným magnetickým polem. Patent a testy s výrobci ale zatím nedokazují, že řešení bude v sériovém elektromobilu účinnější nebo levnější.
Startup z Bangalúru získal pátý indický patent na platformu Virtual Magnet Synchronous Motor. Magnetické pole v ní vytváří výkonová elektronika a řídicí algoritmy. Konstrukce podle firmy zůstává bezkartáčová a nevyžaduje sběrací kroužky. Dalších deset patentových přihlášek čeká na posouzení.
Vimag Labs uvádí pilotní projekty s výrobci dvoukolek a osobních automobilů. Kvůli rozšíření výroby byl podepsán memorandum s Jendamark a v lednu 2026 firma získala 5 milionů dolarů od Accel, Chakra Growth Fund a Thinkuvate. Startup později plánuje nabídnout motory o výkonu 200 až 600 kW pro komerční a průmyslová vozidla.
Uváděná výhoda se týká především dodávek. Podle Mezinárodní energetické agentury Čína zajišťuje zhruba 94 % výroby permanentních magnetů pro výkonné elektromotory. Upuštění od nich snižuje závislost na cenách a exportních omezeních, ale nezaručuje nižší spotřebu energie: Vimag Labs zatím nezveřejnila nezávisle ověřená data o účinnosti, hmotnosti, ceně a životnosti jednotky.
Vývoj dosáhl fáze testů v reálných vozidlech, termín nasazení VMSM do sériového modelu ale nebyl oznámen. Do zveřejnění srovnávacích testů zůstává hlavní výhodou motoru průmyslový aspekt — absence vzácných zemin — nikoli prokázaná převaha výkonu nad konvenčními jednotkami.