Hyundai kupuje poslední podíl SoftBanku v Boston Dynamics: roboti Atlas míří na montážní linku

Hyundai Motor Group se dohodl na převzetí plné kontroly nad společností Boston Dynamics. Korejský koncern odkoupí od SoftBanku zbývající podíl ve výši přibližně 10 %, čímž se americký vývojář robotů stane jeho stoprocentní dceřinou společností. Oficiální podmínky nebyly zveřejněny, jižnokorejská média však dříve odhadovala hodnotu balíku na přibližně 500 miliard wonů – tedy zhruba 325 milionů dolarů.

Koupě není jen investicí do slibné technologie. Hyundai chce vývoj Boston Dynamics začlenit přímo do výroby automobilů. První humanoidní roboti Atlas by se měli objevit v továrně koncernu v americkém státě Georgia v roce 2028.

V počáteční fázi bude Atlas zajišťovat kompletaci dílů ve správném pořadí před jejich dopravou na montážní linku – jde o opakující se práci zahrnující přesuny součástí, kontrolu jejich umístění a přípravu pracovišť. Do roku 2030 by se měla oblast nasazení rozšířit o montáž jednotlivých dílů vozidla.

To ale neznamená, že továrna přejde na zcela autonomní výrobu. Sériové nasazení humanoidů bude vyžadovat ověření spolehlivosti úchopu, přesnosti pohybů, bezpečnosti při práci vedle lidí a schopnosti střídat úkoly bez dlouhých odstavek. Náklady na údržbu robotů musí být též nižší než u specializovaného průmyslového zařízení pro každou jednotlivou operaci.

Hyundai získal většinový podíl v Boston Dynamics již v roce 2021. Plné převzetí by mělo umožnit rychleji přizpůsobovat vývoj robotů potřebám automobilových továren, místo aby zůstávalo jen u demonstračních kusů. Kromě Atlasu má firma také čtyřnohého robota Spot a skladový systém Stretch, již určený pro přemisťování nákladu.

Pro automobilový průmysl není rozhodující, jak moc se Atlas podobá člověku, ale možnost použít jednu platformu na různých místech výroby. Pokud robot dokaže po softwarové přenastavení přejít od třídění dílů k montáži součástí, továrna nebude muset instalovat samostatný automatizovaný komplex pro každý nový model.