Japonsko prodlužuje život Lexusu LS, kterého se vzdaly USA i Británie

Lexus LS postupně mizí z velkých exportních trhů, výrobce však zatím produkci vlajkového sedanu ukončit nehodlá. V USA byl modelový rok 2026 poslední – vzniklo tam jen 250 kusů pohonu všech kol ve verzi Heritage Edition za cenu 99 380 dolarů. Ve Velké Británii prodej LS skončil už v roce 2025.

Podle odborných japonských médií má další aktualizace prodloužit život páté generace na domácím trhu. Hlavní změnou by mělo být možné ukončení verze LS500 s přeplňovaným 3,4litrovým V6. V nabídce by zůstal LS500h s atmosférickým 3,5litrovým V6, elektromotorem a celkovým výkonem kolem 354 koní. Zároveň se počítá se zúžením nabídky výbav a zrušením základních provedení.

Zatím nic z toho není oficiálně potvrzeno. Na japonském webu Lexusu je stále nabízen jak benzinový LS500 s desetistupňovým automatem, tak hybridní LS500h se zadním nebo pohonem všech kol. Aktuální ceny se pohybují od 11,11 do 17,73 milionu jenů.

Rozloučení s turbomotorem by nabídku zjednodušilo, ale nemuselo by nutně snížit náklady na provoz. Hybridní LS používá složitou vícestupňovou převodovku a trakční baterii, jejíž stav je zvlášť důležitý při koupi ojetého vozu. Před dovozem vozu z Japonska se vyplatí zaměřit se na diagnostickou zprávu, případné chybové kódy hybridního systému a servisní historii chlazení výkonové elektroniky.

Současný LS se vyrábí od roku 2017 a je citelně starší než BMW řady 7 a Mercedes-Benz třídy S. Prodloužení jeho životnosti působí jako dočasné řešení: kupující dostávají ověřenou platformu a známé fyzické ovládací prvky, ale bez radikální modernizace elektroniky a architektury. Podle 32CARS.RU je rozumnější vybírat ojetý kus podle stavu a průhlednosti historie, než čekat, až se model 2027 ukáže jako skutečně nová generace.