Volkswagen ID. Cross: fyzická tlačítka jsou zpět, elektrické SUV startuje pod 28 000 eur

Volkswagen představil ID. Cross, kompaktní elektrické SUV srovnatelné velikosti se spalovacím T-Cross. Výroba poběží ve španělské továrně v Navaře a startovní cena by měla zůstat pod 28 000 eur.

Při délce 4153 mm nabízí ID. Cross rozvor 2601 mm a kufr o objemu 475 litrů. Dalších 25 litrů je k dispozici v předním úložném prostoru. V praktičnosti ID. Cross předčí T-Cross, jehož hlavní kufr je o 20 litrů menší.

Model staví na platformě s pohonem předních kol MEB+. K dispozici jsou elektromotory o výkonu 116, 135 a 211 koní. Základní baterie LFP má kapacitu 37 kWh, vyšší NCM 52 kWh. Maximální dojezd podle cyklu WLTP dosahuje 427 km, tento údaj se ale týká jen nejdojezdovější konfigurace.

Menší baterie přijímá stejnosměrné dobíjení výkonem do 90 kW a dobíjí se z 10 na 80 % za 23 minut. U baterie 52 kWh jsou uváděny hodnoty 105 kW a 24 minut. Na třífázové stanici mohou obě verze přijímat až 11 kW. Standardní funkce V2L umožňuje napájet externí zařízení výkonem až 3,6 kW.

Verze LFP by měla vyjít levněji a lépe se hodit pro časté dobíjení ve městě, zatímco baterie NCM nabízí větší dojezd mezi zastávkami. V chladném počasí bude skutečný dojezd obou verzí záviset na teplotě, rychlosti a provozu topení, takže se nevyplatí spoléhat jen na uváděných 427 km.

V interiéru najdeme 10,25palcový digitální přístrojový štít a 12,9palcovou multimediální obrazovku se systémem Android Automotive. Volkswagen vrátil samostatná tlačítka klimatizace, klasické ovladače na volantu a jednotlivé vypínače pro všechna okna — hlavní funkce lze ovládat bez hledání v menu obrazovky.

Vrcholná verze přidává adaptivní podvozek DCC, maticové LED světlomety a dálkové parkování ze smartphonu. Přípustná hmotnost přívěsu dosahuje 1200 kg. Před případnou koupí ID. Cross dovezeného z Evropy je třeba ověřit podmínky záruky, region multimediálního účtu a možnost oficiálních aktualizací softwaru.