Maserati Project GT4: z GranTurisma je závodní vůz s cílem pro rok 2028
media.stellantis.com
Project GT4 představený v Goodwoodu 2026 si ponechává motor vpředu, pohon zadních kol i 3,0litrový V6 Nettuno, ale váží zhruba o 400 kg méně než silniční verze.
Maserati předvedlo na Goodwood Festivalu of Speed 2026 svůj nový závodní vůz Project GT4. Na rozdíl od modelů GT2 Stradale a MCXtrema nevychází z MC20 ani MCPURY, ale ze zmodernizovaného GranTurisma.
Project GT4 si ponechává koncepci silničního kupé s motorem vpředu a pohonem zadních kol. Pod kapotou se skrývá 3,0litrový dvakrát přeplňovaný V6 Nettuno. Podle Stellantisu dokáže motor vyvinout až 690 koní, v reálných závodech ale bude výkon nejspíš omezen pravidly a systémem Balance of Performance.
Nejdůležitější změny se týkají hmotnosti a aerodynamiky. Oproti běžnému GranTurismu je závodní verze zhruba o 400 kg lehčí. Dostala přední splitter, kanardy, boční prahy, velké zadní křídlo, kanály pro chlazení brzd a odvětrávací štěrbiny pro odvod tepla.
Kombinace laku Project GT4 spojuje tmavě modrou, bílou a žlutou. Modrá a bílá jsou firemní barvy Maserati, žlutá odkazuje na Modenu a stovka malých trojzubců připomíná sté výročí loga značky. Na okruhy by měl vůz vyrazit nejdříve v roce 2028.
