Slate EV se vyplatí jen holý: příplatky dokážou cenu téměř zdvojnásobit
slate.auto
Pickup Blank Slate startuje na 24 950 dolarech, ale plně vybavený Fastback SUV se v konfigurátoru vyšplhá na 46 493 dolarů — téměř dvojnásobek základní ceny.
Slate sází na model prodeje, který je u elektromobilů neobvyklý: kupující si vezme téměř holé základní auto a poskládá si ho podle sebe z rozsáhlého katalogu příplatků. Háček je v tom, že právě tahle volnost rychle žene konečnou cenu nahoru.
Základní Blank Slate v karoserii pickup stojí od 24 950 dolarů. Praktičtější Squareback SUV začíná na 29 950 dolarech a Fastback SUV na 31 950 dolarech. Pro příklad byla zvolena nejdražší karoserie a doplněna vším dostupným příslušenstvím.
Cena začala růst už u vnějšího provedení. Kompletní polep stojí 499 dolarů, dekorační balíček Grit and Grind dalších 1099 dolarů a jednotlivé samolepky až 589 dolarů. Lepší přední a zadní světla přidají 349 a 499 dolarů a přídavné střešní světlo do terénu 799 dolarů.
Uvnitř je to stejné. Protože byl Slate od začátku zamýšlen jako jednoduchá základní platforma, řadu prvků komfortu je nutné dokoupit zvlášť: dveřní panely, loketní opěrky, reproduktory, držák na tablet, který fakticky nahrazuje multimediální obrazovku, a další příslušenství.
Výsledkem je, že plně vybavený Slate Fastback SUV se v konfigurátoru dostane na 46 493 dolarů. To je o 14 543 dolarů více než výchozí cena samotného Fastbacku a téměř dvojnásobek základního pickupu.
