Bentley Torcal: první elektromobil Bentley má jméno, plné odhalení 23. září 2026

Bentley udělal první oficiální krok k rozšíření modelové řady — a váží víc než běžné oznámení. Podle tiskové zprávy značky se nová řada jmenuje Torcal a světovou premiéru bude mít v Londýně 23. září 2026. Není to speciální edice ani další karoserie Bentaygy, nýbrž čtvrtá samostatná řada po boku Continentalu GT, Flying Spuru a Bentaygy — a především první sériový elektromobil v historii Bentley. Pro značku, která se před elektrickou érou obezřetně přetváří, to znamená víc než jméno.

Název Torcal jde stejnou logikou jako Bentayga, Bacalar a Batur: Bentley znovu sáhá po přírodních krajinách. El Torcal de Antequera v Andalusii je známá španělská lokalita s vápencovými skalami, labyrinty a mohutnými kamennými útvary, jež se formovaly miliony let. Bentley chce model zjevně spojit ne s módní technickou zkratkou, ale s obrazem síly, času a přírodní architektury.

Má to i technický podtext. Torcal sáhá k latinskému torquere — „kroutit“ —, kořeni moderního slova torque, tedy točivého momentu. Pro Bentley je to půvabná hra významů: značka po desetiletí stavěla charakter svých vozů kolem effortless performance — tahu bez námahy, hebké akcelerace a pocitu velké rezervy pod nohou. A elektromotor má točivého momentu nadbytek, takže jméno neodkazuje jen ke krajině, ale i k povaze jízdy.

Šéf Bentley Frank-Steffen Walliser popsal novinku opatrně, ale s vysoko nasazenou laťkou: „Už 107 let jsou vozy Bentley neuvěřitelně celistvé — snadný výkon, vynikající komfort, vytříbené britské řemeslo z nejlepších přírodních materiálů a zvuk s duší. Náš nový Torcal nasazuje mimořádná měřítka ve všech důležitých oblastech a možná bude nejpromyšlenějším vozem v naší historii.“

Novinku už ale nelze označit za úplné záhadu. Bentley zveřejnil první upoutávku — záběr zádi — a slibuje, že detaily bude dávkovat až do premiéry. Ví se, že Torcal je velký elektrický crossover dlouhý zhruba pět metrů s dojezdem přes 480 km (přes 300 mil), postavený na elektrické platformě PPE koncernu Volkswagen — téže, na níž stojí nový elektrický Porsche Cayenne. Značka jej staví jako „luxusní městské SUV“ a samostatný nový segment. Přesná čísla o výkonu, baterii a ceně zůstávají zatím pod pokličkou, schovaná na září.

Torcal bude téměř jistě spíš image či sběratelskou koupí než masovou alternativou — míří na ty, kdo už pošilhávají po Bentley, Rolls-Royce, Maybachu, Aston Martinu DBX a Range Roveru SV, a nově i po elektrickém Rolls-Royce Spectre.

Strategicky Torcal zapadá do plánu Beyond100+, podle nějž se má Bentley do roku 2035 stát plně elektrickým — termín původně stanovený na rok 2030, ale posunutý kvůli poptávce po hybridech. Současná nabídka si stále drží své přepychové spalovací motory a plug-in hybridy, takže Torcal není abstraktní slib, ale první konkrétní krok značky do elektrické éry. Skutečná otázka tedy nezní jen, jak vypadá, ale zda Bentley dokáže přenést svůj nezaměnitelný charakter — komfort, ticho a pocit solidnosti — do vozu bez spalovacího motoru.

Zatím Bentley odhalil jen jméno a náznak toho, co přijde, ale jak jméno, tak první nápovědy jsou zvoleny tak, aby vzbudily očekávání: Torcal nemá být nejhlučnějším, nýbrž nejpromyšlenějším vozem značky — a prvním, který povede Bentley do elektrické budoucnosti.