McMurtry Spéirling PURE: fan-car s časem 1,55 s si konečně můžete koupit
mcmurtry.com
Jednomístný elektrický fan-car má 1000 hp, vytváří 2000 kg přítlaku na místě a zrychlí na 96 km/h za 1,55 sekundy. Ceny startují na 995 000 £ a McMurtry tvrdí, že už prodal 25 kusů.
McMurtry Spéirling PURE je jedním z těch vzácných případů, kdy šílený okruhový projekt nezůstane hromadou rekordů, renderů a slibů. Britská firma spustila výrobu jednomístného elektrického fan-caru: 1000 hp, baterie 100 kWh, 0–96 km/h (60 mph) za 1,55 sekundy a maximální rychlost 306 km/h.
Nejvýraznějším rysem Spéirlingu PURE není ani tak výkon, jako spíš ventilátorový systém Downforce-on-Demand. Vytváří až 2000 kg přítlaku ještě předtím, než se vůz rozjede. Díky tomu dokáže zrychlovat, brzdit a projíždět zatáčky jinak než běžné hypercary, jejichž aerodynamika potřebuje ke své funkci proud vzduchu. McMurtry uvádí až 3g v zatáčkách a při brzdění.

Takovou techniku je nejsnazší prodat velkými čísly, ale Spéirling už má důkazy. Prototyp vyjel goodwoodský kopec za 39,08 sekundy, vytvořil rekord testovací trati Top Gear, byl na stejném okruhu rychlejší než vůz F1 a v Hockenheimu předčil Mercedes-AMG One o 14,1 sekundy. Firma jej také předvedla, jak jede vzhůru koly — opět díky ventilátorovému systému.
Sériová verze se výrazně liší od rekordních prototypů: zhruba 95 % komponentů je nových. Vůz dostal větší baterii 100 kWh, přepracovaný karbonový monokok, více místa v kokpitu, lepší výhled, integrované osvětlení, pohodlnější přístup k servisu a dokonce schránku na helmu a systém HANS pod zadním křídlem.

Nejneobvyklejší tvrzení McMurtry se týká jednoduchosti používání. Výkonný ředitel Thomas Yates to shrnul takto: „výkonnostní úroveň vozu F1, ale zážitek z vlastnictví bližší Porsche 911 GT3 RS.“ Firma slibuje, že majitel nebude potřebovat plnohodnotný závodní tým: na trackday prý stačí vyškolený pomocník v boxech. Pokud se to potvrdí, stane se Spéirling PURE nebezpečným soupeřem — ne pro silniční Ferrari či Lamborghini, ale pro okruhové hračky jako Aston Martin Valkyrie AMR Pro, Radical a Praga Bohema a pro drahé zákaznické závodní programy.
Ceny začínají na 995 000 £, tedy zhruba 1,3 milionu dolarů. Podle Carscoops se už prodalo 25 vozů.
Spéirling PURE je důležitý ne proto, že zrychluje rychleji než téměř cokoli na kolech, ale proto, že dovedl fan-car až do sériové výroby — vzácné vítězství inženýrství nad prezentačním hlukem.