SkyDrive SD-05: 300 letů bez jediné nehody na cestě k certifikaci

Japonský SkyDrive SD-05 dokázal to, co pro „létající auta“ znamená mnohem víc než efektní klipy: 300 letů bez jediné havárie od začátku zkoušek v listopadu 2024. Firma prověřovala nejen samotný stroj, ale i scénáře běžného provozu — od rozhodnutí o vzletu až po let v podmínkách blízkých reálným trasám.

SkyDrive označuje SD-05 za multikoptérové „létající auto“, ve své podstatě je to však kompaktní eVTOL — elektrický stroj se svislým vzletem a přistáním. Zkoušky se neomezily na vlastní polygony: firma má na kontě lety v Toyota City, v památníkovém parku Yamaguchi Kirara a ukázky u vertiportu v přístavu Ósaka. Pro obor je to důležitý rozdíl — jedna věc je zvednout prototyp na uzavřeném polygonu, druhá sbírat data pro budoucí jízdní řády, hluk, logistiku a pozemní odbavení.

O týden dříve SkyDrive oznámil, že SD-05 zrychlil na 100 km/h — rychlost, kterou firma považuje za vhodnou pro krátké meziměstské a městské přelety. Hotový produkt z něj to ještě nedělá: čeká ho certifikace, testy odolnosti proti poruchám, výcvik pilotů, plán údržby a otázka ceny letu pro cestujícího. Ale 300 bezpečných vzletů dává regulátorům mnohem víc podkladů než obyčejná prezentace s pěkným přistáním.

Konkurenční pozadí mezitím tvrdne. Toyota souběžně prohlubuje spojenectví s americkou Joby Aviation: obě firmy založily společný podnik, aby připravily sériovou výrobu elektrických vzdušných taxi. Joby sází na měřítko a výrobní disciplínu Toyoty, SkyDrive — na kompaktnost, japonskou certifikaci a scénář krátkých tras v hustém městském prostředí.

SkyDrive se přiblížil ne sci-fi, ale nejnudnější a nejpotřebnější fázi: dokázat, že let lze zopakovat stokrát bez nehody. Pro vzdušné taxi to má větší cenu než jakýkoli futuristický design.