Land Rover vede žebříček značek s nejdražší údržbou v horizontu deseti let
www.landrover.com
Consumer Reports staví Land Rover na vrchol: za deset let zhruba 19 500 dolarů, více než trojnásobek oproti Toyotě.
Land Rover vede žebříček automobilových značek s nejvyššími náklady na údržbu a opravy. Čísla pocházejí z čerstvé analýzy Consumer Reports, která zahrnula zhruba 380 tisíc vozů. Studie počítá s výdaji majitelů za posledních dvanáct měsíců — jak za plánovanou údržbu, tak za opravy nesouvisející s nehodami.
Podle propočtů magazínu vyjde prvních pět let s Land Roverem na zhruba 5560 dolarů, tedy asi 4800 eur. Za deset let se částka vyšplhá na 19 460 dolarů — přibližně 17 000 eur. Pro srovnání, Toyota, řazená mezi nejlevnější značky na údržbu, zůstává ve stejném období pod 6000 dolary, někde okolo 5200 eur. Dokonce i Lexus, prémiová odnož Toyoty, vychází znatelně levněji: kolem 7400 dolarů, tedy zhruba 6500 eur za desetiletí.
K podobným závěrům dochází i RepairPal. Jeho data uvádějí, že průměrné roční náklady na údržbu a opravy Land Roveru činí 1174 dolarů, zatímco tržní průměr je pouhých 652 dolarů. Rozdíl se nejvíc projevuje u běžných úkonů. Výměna oleje na Defenderu 90 vyjde zhruba na 403–434 dolarů, na Range Roveru na 386–423 dolarů a na Range Rover Sport na 350–388 dolarů.
U spotřebních dílů je to obdobné. Výměnu brzdových destiček na Defenderu 90 RepairPal vyčísluje na 831–888 dolarů, přičemž tržní průměr se pohybuje mezi 320 a 379 dolary. Vzduchový filtr motoru na Range Roveru přijde na 160–195 dolarů oproti obvyklým 76–96 dolarům.
