Fiat 600: jednodušší a levnější — benzin a manuál místo elektrifikace
media.stellantis.com
Fiat rozšiřuje britskou nabídku 600 o benzinovou verzi bez hybridu s manuální převodovkou. Základní Pop začíná na 23 995 £, tedy o 3 000 £ levněji než elektrické 600e.
Fiat rozšířil britskou nabídku modelu 600 tím nejsrozumitelnějším způsobem: přidal benzinovou verzi bez hybridního systému a bez automatické převodovky. Na pozadí všeobecné elektrifikace to vypadá málem staromódně, ale právě tato varianta dělá crossover levnějším a bližším masovému zákazníkovi.
Nový Fiat 600 dostal 1,2litrový tříválcový přeplňovaný motor s výkonem zhruba 100 koní a šestistupňovou manuální převodovku. Pohon je pouze přední. Stellantis uvádí moderní řešení jako turbodmychadlo s proměnnou geometrií, přímé vstřikování s tlakem až 350 barů a tišší rozvodový řetěz. Kombinovaná spotřeba podle WLTP činí 5,6–5,7 l/100 km.
Hlavním argumentem je cena. Základní Fiat 600 Pop stojí ve Velké Británii od 23 995 £, tedy o 3 000 £ méně než elektrické 600e i po započtení britské dotace na elektromobily. Verze Icon stojí 24 995 £, Sport a La Prima pak shodně 26 995 £.
Důležité je, že Fiat manuál nezavřel jen do nejchudší výbavy. Pop dostal 17palcová kola, LED světlomety a koncová světla, 7palcový digitální budík, 10,25palcový multimediální displej s bezdrátovým Apple CarPlay a Android Auto, zadní parkovací senzory, sklopná zadní sedadla v poměru 60:40 a volant potažený ekologickou kůží. Od Iconu výše přibývá automatická klimatizace.
Podle 32CARS jde o přímou odpověď na konkurenci v segmentu malých crossoverů. Elektrické 600e je důležité pro image, ale ne každý zákazník je ochotný platit víc za baterii a žít s nabíjením. Benzinové 600 s manuálem se vysvětluje snáz: nižší cena, méně složitá technika, známý provoz. Zvlášť v Británii, kde se kompaktní crossovery nekupují na dlouhé cesty, ale jako univerzální auto do města.
Stellantis má zde i vnitřní konkurenty — Peugeot 2008 a Jeep Avenger na velmi blízkém technickém základu. Fiat tak musí svou nišu hájit nejen designem, ale i vstupní cenou. Nový benzinový 600 pokrývá zákazníka, kterému se líbí italský vzhled a kompaktní formát, ale nechce povinnou elektrifikaci.
Fiat 600 s manuálem ukazuje jednoduchou věc: nejdůležitějším upgradem nového modelu někdy není obrazovka ani baterie, ale možnost koupit ho levněji a bez zbytečné techniky.
