Lamborghini Aventador Ultimae Roadster: poslední čisté V12 bez hybridu, zachycené přímo na ulici
скриншот Zane Mz
Jeden z 250 finálních Aventadorů Roadster přistižen zaparkovaný u krajnice v Beverly Hills — poslední Lamborghini s atmosférickým V12 před érou hybridů.
V Beverly Hills si na ulici všimli Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster — jednoho z nejvzácnějších finálních Aventadorů. Celkem vzniklo pouze 250 kusů Roadsteru a podle zdroje se asi 90 z nich dostalo do Spojených států.
Ultimae bylo rozloučení Lamborghini s érou vlajkového atmosférického V12 zcela bez elektrifikace. Značka pak přešla na hybridní architekturu, takže tato verze už dnes nepůsobí jako další drahý supersport, ale jako uzavřená kapitola v historii značky.
Pod karoserií pracuje 6,5litrový V12 s výkonem 780 koní a 720 Nm. Roadster zrychlí z 0 na 100 km/h za 2,9 sekundy, na 200 km/h zhruba za 8,9 sekundy a maximální rychlost dosahuje 355 km/h. Hmotnost se pohybuje kolem 1 550 kg, takže na jednu metrickou koňskou sílu připadá pouhých 1,98 kg. Pohon je přenášen na všechna kola přes sedmistupňovou převodovku ISR.

Podle dnešních měřítek ISR nepracuje tak hladce jako moderní dvouspojkové převodovky, ale právě tyto ostré přeřazení se staly součástí charakteru Aventadoru. Tohle auto bylo vždycky spíš o teatrálnosti, zvuku a pocitu mechanické síly než o zdvořilých a dokonale vyhlazených změnách převodů.
Podle fotografií a videa je zachycený Roadster lakovaný v šedém odstínu Grigio Artis s oranžovými akcenty Arancio. Ve stejné oranžové jsou natřené i brzdové třmeny. Černé kovaná kola Leirion s paprsky ve tvaru Y mají 20 palců vepředu a 21 vzadu, pneumatiky Pirelli P Zero Corsa nesou speciální značení Lamborghini.
Když se Aventador Ultimae Roadster prodával jako nový v roce 2022, jeho startovní cena ve Spojených státech činila 546 847 dolarů — přibližně o 45 tisíc dolarů více než kupé. A koupit si ho nemohl jen tak někdo: přidělování probíhalo na základě pozvánek a celá série 250 Roadsterů a 350 kupé byla rozebraná ještě před oficiální premiérou.

Jediná cesta dnes vede přes ojetinový trh. Nejzachovalejší kusy s nízkým nájezdem už dosahují cen až 900 tisíc dolarů, tedy téměř dvojnásobku startovní ceny. Pro sběratele nerozhoduje jen vzácnost, ale i status posledního vlajkového Lamborghini s atmosférickým V12 bez jakékoli elektrické výpomoci.
Aventador Ultimae Roadster působí mimořádně cize právě v běžné ulici. Kolem — obyčejné město, u obrubníku — auto, které už dávno patří do muzea, jen je zatím ještě s registračními značkami.