BYD chce šetřit baterii přes GPS: navigace připraví akumulátor s předstihem
byd.com
BYD podala patent na prediktivní tepelný systém, který využívá data z navigace k přípravě baterie předem, snižuje energetické ztráty a prodlužuje dojezd.
Čínská BYD si nechala patentovat nový systém, který má zvýšit efektivitu elektromobilů. Technologie využívá data z navigace nejen k výpočtu trasy, ale i k přesnějšímu řízení teploty trakční baterie po celou dobu jízdy.
Dnešní elektromobily už umějí používat navigaci k odhadu spotřeby energie, rekuperace nebo k přípravě akumulátoru před rychlonabíjením. BYD jde dál: systém kombinuje plánovanou trasu s aktuálními údaji baterie a dokáže s předstihem předvídat tepelný profil celé jízdy.
Jádrem patentu je takzvaný princip „dvojité křivky“. Software neustále porovnává skutečnou teplotu baterie s cílovou křivkou vypočtenou pro trasu a včas pozná, kdy je třeba akumulátor zahřát, nebo naopak ochladit. Tento přístup zabraňuje prudkým zásahům tepelné soustavy a pomáhá omezit zbytečné energetické ztráty.
Skutečným cílem není jen pohodlné teplotní pásmo, ale vyšší účinnost a delší dojezd. Takový systém může být obzvlášť cenný pro baterie nové generace včetně pevných a sodno-iontových článků. Pro tyto chemie je stabilní provozní teplota klíčová a dobře navržený software dokáže nahradit mnohé, co by jinak vyžadovalo drahá hardwarová řešení.
