Hyundai ve Francii: i20 a Ioniq Electric do servisu kvůli brzdám a baterii
www.hyundai.com
Dvě svolávací akce se týkají i20 předchozí generace kvůli podtlakové hadici brzd a Ioniq Electric kvůli aktualizaci softwaru BMS.
Hyundai spustil ve Francii dvě nové svolávací akce. Týkají se benzinového i20 předchozí generace a elektrického Ioniq Electric — dohromady jde o více než 10 000 vozů, jejichž majitelé budou muset zajet do autorizovaného servisu.
Větší akce se týká Hyundaie i20 s tříválcovým přeplňovaným benzinovým motorem 1.0 T-GDi. Svolány jsou vozy vyrobené mezi 18. srpnem 2015 a 21. zářím 2020 — ve Francii se to týká přibližně 8 800 kusů. Příčinou je možná závada na podtlakové hadici brzdového systému. Při špatném umístění je hadice vystavena nadměrnému zatížení, začne vibrovat a postupem času může popraskat. To zhoršuje účinnost brzd. Oprava je pro zákazníky zdarma.
Druhá akce se týká Hyundaie Ioniq Electric vyrobeného mezi 18. červnem 2019 a 26. červencem 2022. Ve Francii je dotčeno zhruba 1 500 vozů. Problém vězí v softwaru systému řízení baterie (BMS): může příliš pozdě rozpoznat tepelnou nestabilitu akumulátoru a nevarovat řidiče před rizikem požáru.
U Ioniqu Electric je řešení jednodušší — přeprogramování BMS, které trvá méně než 20 minut. Návštěvě servisu se však nelze vyhnout: model je příliš starý na to, aby zvládl plnohodnotnou aktualizaci na dálku.
