Chevrolet Corvette C9: podivná silueta v designovém centru GM rozdmýchává spekulace

Chevrolet Corvette C9 zahlédnut v designovém centru GM? скриншот видео

Nízký a futuristický sporťák se objevil za Mary Barrou během rozhovoru. Fanoušci tipují příští Corvette, ale silueta připomíná spíš koncept CX.

Budoucí Chevrolet Corvette C9 se zřejmě stal terčem hony na první stopy ještě před jakýmkoli oficiálním oznámením. Záminkou se stalo video z designového centra GM: během rozhovoru s šéfkou koncernu Mary Barrou byl v pozadí spatřen nízký, futuristický sporťák.

Teorie se objevila okamžitě — kamery prý náhodou zachytily raný pohled na příští Corvette. Logika je jasná: generace C8 už není novinkou a Chevrolet už dříve naznačil, že po Grand Sportu a Grand Sport X žádné další základní varianty stávající generace nepřijdou. Práce na C9 tedy musí být v plném proudu.

Záhada se ale rychle zmírnila. Podle viditelných detailů auto v pozadí připomíná méně sériový C9 a spíš Corvette CX — koncept, který GM už ukázal jako jednu z možných cest pro budoucí rodinu. Má extrémně nízkou siluetu, kabinu ve stylu stíhačkového překrytu a čistě elektrický pohon se čtyřmi motory o celkovém výkonu přes 2000 koní.

Možný design nového Corvette C9
snímek z videa

U sériového Corvette je taková radikalita málo pravděpodobná. GM nejspíš používá CX jako laboratoř nápadů — ke zkoušení proporcí, aerodynamiky, světelného podpisu, posedu a digitálních řešení. Část z těchto prvků se může přenést do C9, ale samotný vůz bude téměř jistě střízlivější a bližší reálným požadavkům trhu.

V rozhovoru padla také zmínka o roli umělé inteligence ve vývoji aut. GM používá AI k včasné predikci aerodynamiky ještě před fyzickým prototypem a zkouškami v aerodynamickém tunelu. Designéři dokážou rychleji proměnit skicy v realistické obrazy a okamžitě vidí, jak tvar ovlivňuje proudění vzduchu. Právě proto má jediný záběr ze studia větší váhu než běžné firemní video — neukazuje hotový Corvette C9, ale směr, kterým se GM ubírá při hledání další podoby svého klíčového sportovního modelu.

C8 udělal revoluci tím, že přesunul motor za sedadla. C9, soudě podle těchto náznaků, bude muset přijít s něčím stejně výrazným — jinak fanoušci výměnu generací prostě neodpustí.

Caros Addington, Editor

Nejnovější články