BMW iX3 50 xDrive vede letní test NAF: 781 km na jedno nabití
press.bmwgroup.com
Norský NAF vyzkoušel 24 elektromobilů v identických letních podmínkách. BMW iX3 50 xDrive dojelo nejdál, XPeng X9 překonal WLTP s největším náskokem.
Norský automobilový klub NAF uspořádal další reálný test dojezdu elektromobilů. Letní edice se zúčastnilo 24 modelů, všechny s plně nabitou baterií, na stejné trase a v identických podmínkách. Nejdelší vzdálenost ujelo BMW iX3 50 xDrive — 781 km bez dobíjení.
Test proběhl 3. června v téměř ideálních podmínkách: teploty se pohybovaly mezi 12 a 18 °C, vozovky byly suché. Trasa kombinovala městské úseky, vedlejší silnice, dálnice i horské stoupání. Vůz vypadl z hodnocení ve chvíli, kdy kvůli nízkému stavu baterie už nedokázal udržet povolenou rychlost. Na vítězství BMW má velkou zásluhu robustní baterie o kapacitě 108,7 kWh. Druhé místo obsadil Lucid Gravity s 720 km — iX3 ho tedy předjelo o 61 km.
Absolutní dojezd ale není jediným kritériem. Nejvěrnějším svým údajům se ukázal být XPeng X9: čínský minivan ujel 646 km proti oficiálnímu údaji 580 km, čímž ho překročil o 11,4%. Na opačném konci tabulky se ocitlo MG IM6, které dosáhlo 446 km místo slíbených 505 km — manko 11,7%. Toyota bZ4X téměř přesně trefila svůj údaj WLTP, zatímco Mercedes přinesl smíšené výsledky: GLB i GLC svá deklarovaná čísla překonaly, ale elektrický CLA zůstal o 4,7% pod hranicí.
