Renault chystá velkou proměnu: nové modely už jezdí v tajných testech v Aubevoye

Renault chystá důkladnou proměnu modelové řady pod vedením nového šéfa Françoise Provosta. Jak píše Autocar, novináři byli vpuštěni na uzavřený polygon Aubevoye v Normandii severozápadně od Paříže — právě tady vedení Renault Group hodnotí budoucí modely, prototypy a konkurenci, než padá klíčové výrobní rozhodnutí.

Provost se postavil do čela Renault Group po odchodu Lucy de Mea a oznámil, že udří směr Renaulution, ale s vlastním programem futuREady. Cíle: zjednodušit řízení, vrátit divize Mobilize a Ampere zpět do struktury skupiny, snížit náklady na vývoj modelů o 40 % a do roku 2030 uvést 36 nových vozů napříč značkami skupiny. Zvláštní důraz se klade na Indii, Jižní Koreu a Latinskou Ameriku.

Na polygonu byly k vidění budoucí Scenic a Rafale připravované zhruba pro rok 2028, nová Dacia Sandero v téměř sériové podobě, koncept Renault Bridger pro Indii, elektrický dodávkový Trafic E-Tech, nový Renault Twingo i budoucí Dacia postavená na jeho platformě. Některá auta zatím nesmějí být popisována do detailu, ale myšlenka je zřejmá: Renault chce rychleji rozhodovat o designu, technice i pozicování v době, kdy trh tvrdne.

Pozoruhodné je, že Provost porovnával prototypy s konkurencí osobně. Renault 5 Turbo 3E stanul vedle Hyundai Ioniq 5 N a experimentální Rafale se systémem steer-by-wire vyrazil proti elektrickému Lexusu RZ. Provost přiznal, že řízení bez mechanické vazby chce trochu zvyku, ale podle něj se tato technologie nevyhnutelně dostane do série. Řeč byla i o tom, že design budoucího Scenicu a Rafale bude potřeba výrazněji odlišit, aby si oba modely nebyly příliš podobné.