Supercharger for Business: Tesla mění vlastní rychlonabíjecí síť na franšízový model

Tesla mění způsob, jakým pracuje se sítí Supercharger. Jak píše Motor.es, firma tlačí formát white label: další firmy budou moci využít technologii Tesly k vlastním rychlonabíjecím stanicím nesoucím jejich značku. Není to už jen otevírání firemní sítě autům jiných značek, ale prodej hotového řešení externím provozovatelům.

Program Supercharger for Business funguje takto: partnerská firma kupuje techniku a Tesla zajišťuje hardware, software, řízení cen, servis a podporu. Na oficiální stránce programu Tesla uvádí, že Supercharger v white labelu přichází se stejným hardwarem, stejným softwarem, stejným řízením cen a stejnou údržbou jako stanice ve firemní síti. V balíčku jsou i hlášení o výpadcích a data o dostupnosti v reálném čase.

Pro provozovatele to bere velkou část starostí. Majitel obchodního centra, čerpací stanice, hotelu nebo parkoviště nemusí stavět vlastní nabíjecí platformu od nuly: dostane hotovou technologii, nalepí na ni své logo a vydělává na nabíjecích relacích. Podle oborových médií program odstartoval v USA a minimální objednávka jsou čtyři stojany.

První reálné příklady už běží. V USA otevřel řetězec Wawa v rámci Supercharger for Business lokalitu se Superchargery pod vlastní značkou. Tesla má dál na starosti software, dostupnost, údržbu i podporu uživatelů.

Pro řidiče je plus jasné: pokud se takové stanice začnou objevovat u různých firem, rychlonabíjecí síť může růst výrazně rychleji. Uživatel dostane spolehlivost Tesly, i když na stojanu visí jiné logo. Není to ale třeba zaměňovat s předáním sítě Supercharger do cizích rukou — Tesla prodává a obsluhuje řešení, vlastní infrastruktury se nezbavuje.