Honda Civic e:HEV RS: hybrid si půjčuje S+ Shift z Preludu, aby přidal emoce
honda.co.jp
Hybridní hatchback startuje 5. června za 4 659 600 jenů (asi 29 200 dolarů). Honda S+ Shift simuluje stupňové řazení a dedikovaný zvuk motoru.
Honda obnovila Civic na japonském trhu a do nabídky přidala novou verzi e:HEV RS. Prodej startuje 5. června 2026 a cena této výbavy činí 4 659 600 jenů (asi 29 200 dolarů) — jde o druhou nejdražší verzi Civicu hned po Typu R. Není to změna generace, ale cílený facelift se zaměřením na sportovní charakter a výbavu.
Hlavním tahákem e:HEV RS je systém Honda S+ Shift, který hybrid zdědil po kupé Prelude, ale pro Civic dostal samostatné naladění. Elektrifikovaný pohon napodobuje pocit stupňového řazení, zostřuje reakci na plyn a přidává specificky vyladěný zvuk motoru. Honda technologii prezentuje jako způsob, jak vrátit hybridu emoce bez ztráty efektivity, kterou e:HEV proslul.
Verze RS dostala také vlastní naladění podvozku, volant ve tvaru D, kovové pádla pod volantem, kombinované sedadlo s červeným prošíváním a červené akcenty v interiéru. Zvenku sportovní verzi prozradí lesklé černé prvky — lemy světel, spodní část nárazníku, anténa shark fin a 18palcová kola Matte Berlina Black.
Aktualizace se netýká jen RS. Všechny výbavy dostaly USB porty pro cestující vzadu a verze EX vyhřívaný volant. Tohle už není o sportu, ale o každodenním komfortu: cestující snáz dobijí svá zařízení a řidič má v chladném počasí teplejší ruce.
