Ford Explorer 2027: Nové pakety výbavy a rozšíření motorů V6

Oficiální představení Fordu Explorer pro rok 2027 ještě neproběhlo, ale na internetu už se objevil průvodce výbavou. Hlavní změny? Více variant motoru V6 a nové pakety – technickou revoluci však nečekejte.

Explorer zůstává pro Ford klíčovým modelem a patří mezi nejsilnější třířadá SUV na americkém trhu. Místo zásahů do osvědčené receptury se automobilka soustředila na doplňky, které se snadno přidávají do konfigurátoru: nové exteriérové pakety, možnosti střech, barvy a rozšíření nabídky výkonných pohonných jednotek.

Do nabídky přibývá paket ST Sinister s 21palcovými leskle černými koly, celoročními pneumatikami, oranžovými LED denními světly a červeným odznakem ST s černým okrajem. Pro verzi Platinum je určen paket 3.0L Ultimate, který nahrazuje základní 2,3litrový EcoBoost motorem V6 3.0. Součástí jsou také kožené čalounění Lux Leather, unikátní prošívání, odznaky Platinum na sedadlech, čtyři chromované koncovky výfuku a 21palcová kola.

Výkonový rozdíl je výrazný. Základní 2.3 EcoBoost dává 300 koní a točivý moment 420 Nm, zatímco V6 produkuje 400 koní a 563 Nm. U těžkého rodinného vozu se tato síla hodí: Explorer s ním táhne jistěji při plném zatížení, suverénně cestuje po dálnici a osloví zákazníky, kteří nechtějí u třířadého SUV slevit z výkonu.

Výbava Tremor získává paket Sun and Sound s audiosystémem B&O, sedadly Multi-Contour a panoramatickou střechou Vista Roof s elektrickou roletou. Nový bezpečnostní paket Ford Security zahrnuje upozornění na pokus o krádež, blokování startu motoru a sledování polohy vozidla.

Panoramatická střecha Vista Roof se vrací. V roce 2026 byla nahrazena pevným skleněným panelem, ale silný zájem zákazníků Ford zřejmě přesvědčil otevřenou střechu obnovit. Verze Active, ST-Line, ST a Platinum navíc mohou využít možnost Slick Roof Conversion, která odstraňuje střešní ližiny pro elegantnější vzhled – na úkor praktičnosti při přepravě nákladu na střeše.

Barevné změny: Space White Metallic končí, nahrazují ji Avalanche Gray a Ruby Red Metallic. U vybraných verzí se očekává SiriusXM s 360L a osvětlené logo Fordu. Ceny zatím nejsou známy; model 2026 startuje na 40 585 dolarech (zhruba 2,91 milionu rublů) a u ročníku 2027 lze očekávat mírný nárůst.

Ford se nedotkl známých nedostatků Exploreru – třetí řada je stále stísněná a základní verze postrádají jiskru. V tomto segmentu ale kupující obvykle dávají přednost zavedenému velkému SUV s výkonným motorem, pohodlným interiérem a silnou dealerskou sítí před průlomovými inovacemi. Prozatím to stačí k tomu, aby Explorer zůstal konkurenceschopný.