První modely Rivianu R2 jsou bez LiDARu, ten přijde až později
rivian.com
Rivian uvádí první kusy R2 bez LiDARu. I bez něj nabídne asistenta pro jízdu bez rukou. LiDAR dorazí později pro sběr dat a budoucí pokročilé autonomní funkce.
První modely Rivianu R2 dorazí bez LiDARu, což už nyní vyvolává diskuse mezi budoucími majiteli. Někteří chtějí elektrické SUV co nejdříve, jiní se obávají opakování rané zkušenosti s Teslou, kdy nový hardware rychle zastaral a starší vozy ztratily na perspektivě.
Rivian tvrdí, že většina zákazníků nemusí na LiDAR čekat. Nejvyšší manažeři Wassym Bensaid a James Philbin vysvětlili, že během několika příštích let si majitelé mezi vozy se senzorem a bez něj všimnou jen minimálních rozdílů. I raná verze R2 Performance Launch Package bez LiDARu bude mít asistenta pro jízdu od bodu do bodu bez použití rukou.
LiDAR se objeví později jako součást nové hardwarové architektury. Jeho hlavní úlohou však není ihned nabídnout zásadně odlišný autopilot – jde o sběr bohatších dat pro trénování Large Driving Modelu. Ta pak zlepší celou flotilu Rivian Gen2+ bez ohledu na konfiguraci senzorů.
Rozdíl se projeví časem. Rivian připouští, že vozy s LiDARem budou nakonec vyžadovat méně pozornosti řidiče a získají více funkcí pro jízdu bez sledování vozovky. Časový rámec je ale neurčitý – mluvíme o „několika letech“, ne o příští aktualizaci firmwaru.
Důležitý detail: Rivian neplánuje dodatečnou montáž LiDARu do prvních R2. Ti, kdo chtějí auto vlastnit 8 až 10 let a chtějí maximální autonomní schopnosti v budoucnu, by měli zvážit své rozhodnutí. Pro kupce, kteří mění auta častěji a chtějí být mezi prvními s R2, čekání výhodu nepřináší.
Příběh LiDARu ukazuje, jak se mění nákup elektromobilů. Lidé už nevybírají jen baterii a dojezd – zvažují také, jak dlouho daný hardware zůstane relevantní.
