Mercedes připravuje kompaktní třídu G s benzinovým i elektrickým pohonem

Mercedes připravuje kompaktní třídu G, ale už upravil své původní plány. Malá třída G měla být původně čistě elektrická, jenže američtí prodejci firmu přesvědčili, aby nabídla i benzinové provedení.

Šéf Mercedes-AMG Michael Schiebe v rozhovoru pro Automotive News uvedl, že američtí prodejci byli otevření: trh si žádá verzi se spalovacím motorem. Automobilka souhlasila, že takový model musí mít dostatečný výkon a rozhodně se do nabídky zařadí.

Nejde jen o hlasy prodejců. Elektromobilita se prosazuje nerovnoměrně – některé trhy mají pro prémiová elektrická auta kvalitní nabíjecí infrastrukturu, jinde přetrvávají obavy z dojezdu a cestování na dlouhé trasy. Benzinové Baby G tuto bariéru odstraňuje a dělá model atraktivnějším pro trhy, jako jsou Spojené státy.

Mercedes označuje kompaktní třídu G za zcela nový model. To naznačuje, že nepůjde o pouhou zmenšeninu současného provedení ani o přeznačkovaný CLA. SUV by si mělo zachovat žebřinový rám, opravdové terénní schopnosti a rezervní kolo na pátých dveřích.

Podle neoficiálních informací bude malá třída G měřit na délku zhruba 4,4 metru. Není to tedy žádné městské hračkářské SUV, ale kompaktnější a cenově dostupnější alternativa k plnohodnotnému modelu. Prodej by měl začít v roce 2027, stále ale není jasné, zda benzinové a elektrické verze odstartují současně.

Mercedes zvolil pragmatický přístup. Elektrické Baby G je skvělé pro image značky, benzinový model by se ale mohl stát nejprodávanějším. Zejména na trzích, kde zákazníci touží po ikonickém vzhledu a pocitu z třídy G, ale nechtějí plánovat život podle nabíjecích zastávek.