Modernizovaný interiér a fyzická tlačítka pro Volkswagen ID.3 Neo

Volkswagen ID.3 Neo se dočkal výrazně modernizovaného interiéru. Podle Motor1 facelift elektrického hatchbacku z Wolfsburgu sice nepřináší kompletní přepracování architektury, ale napravuje několik kontroverzních rozhodnutí z předchozí generace.

Největší změnou je návrat fyzických ovladačů. Pod centrálním displejem se nyní nacházejí klasická tlačítka pro klimatizaci a často kritizované dotykové prvky na volantu nahradily tradiční tlačítka. Do středového tunelu přibyl otočný ovladač infotainmentu, který usnadňuje ovládání funkcí za jízdy.

Přibylo také více technologií. Řidič vidí nový 10,25palcový digitální přístrojový štít s různými režimy zobrazení včetně Retro modu inspirovaného první generací Volkswagenu Golf. Centrální displej infotainmentu narostl na 12,9 palce, je rychlejší a je dodáván s 10 lety připojených služeb. Prostřednictvím vyhrazeného obchodu lze stahovat aplikace včetně Spotify a YouTube. K dispozici je také digitální klíč v chytrém telefonu: auto lze odemknout a nastartovat bez tradičního klíče.

Volkswagen zlepšil i kvalitu materiálů. U prvního ID.3 bývaly materiály častým terčem kritiky, takže Neo slibuje příjemnější povrchy, lépe slícované panely a vylepšené výplně dveří. Plast zcela nezmizel, ale kabina by měla působit prémiověji jak vizuálně, tak na dotek. Středový tunel nabízí také bezdrátové nabíjení a velký úložný prostor.

Co se rozměrů týče, ID.3 Neo zůstává kompaktním elektromobilem s délkou 4,29 metru, ale díky rozvoru 2,76 metru si zachovává prostornou kabinu. Zavazadlový prostor se nezměnil, minimální objem je 385 litrů a pod podlahou je místo na nabíjecí kabely.