BMW iX3 a i3 jako domácí baterie: V2H od SOLARWATT

BMW proměňuje své elektromobily třídy Neue Klasse na nedílnou součást domácího energetického systému. Společně se společností SOLARWATT připravuje integraci Vehicle-to-Home pro nové modely BMW iX3 a BMW i3. Tyto vozy se nebudou jen nabíjet doma, ale budou také schopny vracet energii zpět do domácí elektrické sítě prostřednictvím obousměrné nabíječky BMW Wallbox Professional.

Koncept je jednoduchý: elektromobil se stává další baterií pro dům. Pokud majitel vlastní solární panely, přebytečná energie se dá ukládat nejen do stacionární baterie, ale i do akumulátoru vozu. Tuto uskladněnou energii lze pak využít večer, v noci nebo během špičkových tarifů, kdy je elektřina ze sítě dražší.

V centru systému stojí jednotka SOLARWATT Manager pro správu domácí energie. Koordinuje solární panely, domácí úložiště, spotřebiče, nabíjení i samotný vůz. Uživatelé vše ovládají prostřednictvím aplikace My BMW a aplikace SOLARWATT Home.

Systém dokáže zohlednit dynamické ceny elektřiny a předpovědi solární výroby. To není jen hezká technická vychytávka – jde o úsporu peněz. Vůz se nabíjí, když je energie levná nebo když solární výroba vytváří přebytek, a energii vrací zpět do domácnosti, když to dává finanční smysl.

Integrace V2H by měla být spuštěna v Německu, Rakousku a Nizozemsku do konce roku 2026. BMW a SOLARWATT spolupracují na projektech souvisejících s elektromobily od roku 2013 a od roku 2021 vyvíjejí domácí úložiště s využitím komponentů odvozených z bateriové technologie BMW.

Pro každého, kdo zvažuje iX3 nebo i3, by to mohl být jeden z nejpraktičtějších argumentů pro přechod na elektromobilitu. Auto stejně většinu času stojí; s V2H se promění v obrovskou baterii na kolech. Skutečné otázky se týkají ceny hardwaru, tarifů elektřiny a toho, jak bezproblémově bude systém fungovat v reálné domácnosti – nejen na výstavním pódiu.