XPeng jedná s Volkswagenem o koupi továrny v Evropě

Společnost XPeng podle Financial Times jedná s Volkswagenem a dalšími automobilovými skupinami o koupi továrny v Evropě. Pokud by k dohodě došlo, čínský výrobce elektromobilů by se mohl stát další značkou z této země, která si v Evropě zřídí vlastní výrobu.

Pro XPeng nejde jen o image. Vozy pro Evropu zatím montuje Magna Steyr v Rakousku, ale tato kapacita už nemusí stačit na rostoucí prodeje. Vlastní závod by umožnil rychleji navyšovat dodávky, snížit logistické náklady a zmírnit dopad evropských cel na čínské elektromobily.

Elvis Cheng, šéf XPegu pro severovýchodní Evropu, potvrdil, že firma hledá vhodné místo. Poznamenal, že některé továrny Volkswagenu jsou poněkud staré, a jejich úprava na moderní elektromobily by tak nemusela být rychlá ani levná. Proto XPeng zvažuje i stavbu zcela nového závodu.

Volkswagen má pro jednání vlastní důvody. Německý koncern prochází bolestivou restrukturalizací – snižuje náklady, přehodnocuje využití továren a hledá způsoby, jak využít nadbytečnou kapacitu. Generální ředitel Oliver Blume dříve uvedl, že je Volkswagen otevřen spolupráci s čínskými automobilkami, které potřebují evropské výrobní prostory.

Obě společnosti už jsou propojeny. V roce 2023 Volkswagen investoval do XPegu zhruba 700 milionů dolarů a získal přibližně pětiprocentní podíl. Společně začali vyrábět první společně vyvinutý vůz pro Čínu – trh, kde německému gigantu dochází dech při konkurenci s domácími značkami elektromobilů.

Pro Evropu má případná dohoda symbolický význam. Ještě nedávno se čínské značky snažily dokázat, že jejich elektromobily mohou konkurovat těm evropským. Nyní by je mohly začít stavět právě v továrnách, které evropští výrobci nedokážou zaplnit vlastními modely.

XPeng potřebuje rychlost. Volkswagen potřebuje odbytiště pro svou nadbytečnou kapacitu. Pokud k dohodě dojde, nebude to jen koupě pár továrních hal – bude to další znamení, že těžiště v odvětví elektromobilů se už výrazně posunulo.