Platforma PQ34 definitivně končí: Konec jedné éry Volkswagen

Dlouhá kapitola v historii koncernu Volkswagen skončila. Odchod Škody z čínského trhu zároveň znamená konec výroby modelů postavených na platformě PQ34 – architektuře, která se poprvé objevila v roce 1996 u původního Audi A3.

Evropští zákazníci tuto platformu znají především z Volkswagenu Golf IV. Posloužila také jako základ pro první Škodu Octavia, první Audi TT, Seat Leon a první generaci Toleda, stejně jako pro Volkswagen New Beetle. PQ34 umožňovala pohon předních i všech kol a nabízela širokou škálu motorů – od běžných čtyřválců přes V6 a VR6 až po výkonné varianty, jako byl Golf R32.

Nejdéle platforma PQ34 vydržela v Číně. Revidovaná verze se tam používala u Škody Kamiq a Kamiq GT, které vznikly ve spolupráci s SAIC. Tato auta měla s evropským Kamiqem společného jen málo – kromě jména a loga. Čínská verze byla již asi o dvacet let dříve upravena pro Volkswagen Lavida, takže už nešlo o přímou kopii platformy Audi A3 z 90. let. Pozdější modely poháněl modernější 1.5litrový TSI, nikoli staré atmosférické motory.

Golf IV, první Octavia, Audi A3 a Audi TT jsou pro ruské majitele a mechaniky stále dobře známé, a PQ34 je připomínána jako příklad přímočarého a odolného Volkswageního inženýrství. Pro kupující má však tento vývoj jen málo praktických dopadů – jde prostě o konec staré platformy v Číně, nikoli o zastavení současné výroby VW. Jedna z nejikoničtějších architektur koncernu konečně odešla do důchodu.