Toyota překonává Volkswagen ve spolehlivosti napříč pěti segmenty

Toyota a Volkswagen zůstávají dvěma globálními giganty, ale v současnosti je mezi nimi znatelný rozdíl ve spolehlivosti. Jak ukazuje srovnání časopisu Consumer Reports, japonská značka v testu překonala Volkswagen ve všech pěti segmentech – od sedanů až po elektromobily.

Největší propast je u kompaktních modelů. Toyota Corolla získala za předpokládanou spolehlivost 76 bodů ze 100, zatímco Volkswagen Jetta jen 36. Corolla se pyšní silnou pověstí, úspornými motory a minimem stížností majitelů. U Jetta majitelé často hlásí problémy s elektronikou, kvalitou zpracování a brzdovým systémem.

V segmentu crossoverů je na tom Toyota RAV4 podobně: 76 bodů oproti 43 pro Volkswagen Tiguan. Tiguan láká interiérem, technologiemi a evropštějším charakterem, jeho skóre však srážejí závady multimédií a stížnosti na asistenční systémy.

U sportovních modelů se rozdíl zmenšuje. Toyota GR86 získala 68 bodů, Volkswagen Golf GTI 58. GTI zůstává praktičtějším a rychlejším každodenním hot hatchem, ale brzdí ho softwarové chyby a kontroverzní dotykové ovládání. Ani GR86 není bez chyb: objevují se obavy o tlak oleje při jízdě na okruhu a vrzání v kabině.

Mezi velkými SUV dosáhla Toyota Grand Highlander 62 bodů, Volkswagen Atlas 47. Atlas nabízí prostornou kabinu, ale majitelé si stěžují na plynulost převodovky, výdrž interiéru, elektrické problémy a úniky oleje z odlučovače.

Dokonce i v elektromobilech, kde obě značky zaostávají za svými benzinovými modely, je Toyota stále napřed. bZ získal 47 bodů, ID.4 37. U Toyoty se uvádějí problémy s nabíjením v chladném počasí, problém s 12V baterií a závady multimédií. Volkswagen trápí výpadky infotainmentu a poruchy senzorů klik dveří.

Výsledek je pro VW nepříjemný: jeho auta často působí dražším dojmem, jezdí zajímavěji a nabízejí hezčí interiéry, ale kupující na trhu ojetin a ti, kdo si auto nechávají dlouhodobě, stále více zvažují riziko oprav oproti emocím. Toyota zde hraje svou starou hru – bez zbytečných efektů, ale s důvěrou, která se nakonec vyplatí při dalším prodeji.